地处云贵高原乌蒙山腹地的内昆铁路全长924公里，总投资116亿元。特软土地基的地段相对集中在中铁十四局管区。它属于大面积、不规则、不连续、深层次高山斜坡软土地质。铁道部原总工程师华茂昆先后三次带领三十多位地质专家实地察看，研讨征服对策，一致认为该区段软土地质为中国铁路建设史上前所未有，世界铁路建设中也极为罕见。为了攻克这一世界性难题，设计施工单位变更了400多次设计方案，应用了软土处理技术30多项，集铁路建设技术之大成，凡我国目前能够治理软土地质的技术均已用上，终于攻克了难关。目前，该路段已经全线铺通。
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