本报北京3月17日电(记者刘敬智)我国电动汽车专用电池研制获群体性突破。这是科技部高技术司司长李健在日前接受记者采访时透露的。
车载电池的性能、寿命、成本是制约电动汽车发展的三大难题,而尤其是成本太高是难题中的难题。李司长说,我国近一时期在车用高性能电池的研制开发方面获得了群体性的突破。所谓突破,是指不仅保持甚至提高了电池的性能、寿命,而且大大降低了成本;所谓群体性突破,是指不仅在一种电池,而是在锂电池、锌空气电池、电容电池等多种电池上都获得了突破。
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