本报柳州8月16日电()一直被视为“瓶颈”和“硬骨头”的黔桂铁路,即将进行大规模扩能改造。改造后的黔桂线行车速度和运输能力将分别提高1倍和1.5倍。
黔桂铁路作为包柳铁路通道南端的重要组成部分,已纳入国家“十五”建设计划。这条线路的设计方案是柳州至金城江段采用改造既有线,金城江至都匀采用沿既有铁路新建并接入既有麻尾、独山车站。全线力争2003年初开工,工期为3年。
[值班总编推荐] 高校发出游禁令,学生自己也该想想
[值班总编推荐] 中共中央政治局召开会议 决定召开...
[值班总编推荐] 治理足球“假赌黑”,体育总局出狠招
“群岛哲学”视角下的个体意识与生活哲学
【详细】
刘巽达:沪语版《繁花》,够味儿!
以青年文化主体性推动构建人类命运共同体
新时代青年不仅是担当中华民族伟大复兴大任的中坚力量,而且也是推动构建人类命运共同体的重要力量。为此,要把厚植胸怀天下这一情怀作为新时代青年的必修课,砥砺青年勇于担当文化责任,让青春在文明交流互鉴中绘就灿烂篇章。【详细】
加快培育和形成新质生产力
手机光明网
光明网版权所有
光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图