本报讯近日获悉，规模宏大的上海国际汽车城F1方程式赛车道正在紧锣密鼓地建设中。它在施工中所遇到的软土地基沉降难题因借助上海大众试车场的建设经验已迎刃而解。
上海地处软土地基，受古河道、暗浜切割影响，软土层从8米到25米，分布严重不均，因此各测试路段荷载分布差异很大。随着2004年F1赛事落户上海，其赛道建设是对中国赛车场地建设水平的一次全面检验。作为世界顶级汽车赛事，F1赛事对道路、场地、设施的要求十分苛刻。如何解决道路不均匀沉降问题，成为该赛车道建设是否成功的关键。
上海市岩土勘察设计院对分布在上海大众轿车专业试车场数百个沉降观测点进行实时跟踪观测后证明，上海大众首创的采用柔性结构路面和土路基“加筋”方法，不仅能提高土方路基的抗拉韧性，而且对抵抗不均匀沉降起到了明显效果。与此相配合，采用的工程泡沫塑料等优质进口建材可有效减轻土体重量，以及其他突破传统建设的手段，使沉降速率及总沉降量得到了有效的控制。据此间有关权威人士称，上述技术代表了世界顶尖技术水平。
