本报深圳8月28日电中央政治局委员、国务院副总理曾培炎今天在这里宣布：对深港两地影响深远的西部通道工程今天正式开工。在蛇口后海隆重举行的开工典礼上，广东省省长黄华华、香港特别行政区长官董建华先后致辞，深圳市代市长李鸿忠主持奠基仪式。
深港西部通道位于深圳市西部的南山区和香港的西北部，跨越深圳湾，连接南山区与香港元朗地区。该工程是国家国道主干线同三线（同江—三亚）和天津—南京—香港公路大动脉的重要组成部分，也是广东省规划的“粤港二通道”的咽喉工程。深圳方面将负责建设包括深圳湾公路大桥（深圳段）、深圳侧的接线工程和一线口岸三个部分，预计于2005年底前全部建成通车。西部通道对缓解深圳公路口岸的交通压力、优化口岸交通布局及深港、珠三角地区经济的长期稳定发展具有举足轻重的地位和作用。
据了解，西部通道一线口岸将在国内首次采用深港联合办公的“一地两检”模式。目前，经深圳口岸出入境的车辆占全国出入境车辆的80％以上。据有关部门预测，届时经西部通道口岸出入境的车辆将占深圳全部公路口岸出入境车辆的63％，即全国约一半的出入境车辆将通过西部通道一线口岸进出。建成后的西部通道一线口岸将是全球最大、设施最先进的现代化智能型口岸。
另据了解，西部通道的深圳湾公路大桥全长4770米，其中大桥深圳侧长约1600米，桥宽33.1米，计算行车速度每小时100公里，双向6车道。深港西部通道总投资达44.5亿元，全部由双方政府投资。西部通道建成后，深圳湾公路大桥将不收通行费，深圳侧接线工程也不收取通行费。（上图为深港西部通道工程效果图。新华社发）
