童志远，1962年11月出生，北京工业大学机械设计及制造专业硕士学位，历任北京吉普汽车有限公司发动机工艺室工程师、公司总调度长、公司董事、执行经理，2000年7月起任该公司董事、执行副总裁。
10月15日对北京吉普有限公司来说也是一个意义不凡的日子，一是因为北京吉普是中国航天的合作伙伴之一：Jeep 4700／4000和帕杰罗速跑获得了“中国航天员专用车”的称号，航天功臣杨利伟还要到北京吉普公司访问；二是作为中国少数几个能够亲历发射前线的企业家，我深深地感受到了“无所不在的航天精神”；三是由此我体会到，经营企业，也需要“航天精神”。
14日，踏上开往酒泉的专用飞机之后，我们这批乘客的心情就很激动。吃完晚饭以后，整个航天城有条不紊，没有看到任何“灯火辉煌，加班加点”的景象。此时我们就已经肯定，第二天的发射百分之百能成功！因为这景象表现出了航天工作人员的自信。
当天晚上我们几乎舍不得睡，看电视上播“中国航天的历史”。第二天九点钟，一团红色的火焰腾空而起。声音不像想象得那么大，那么脆，但听得很清晰，那是很有力、很低沉的声音。在通红的火光的照映下，火箭高高腾起；大家都在鼓掌，互相拥抱。这一天是我一辈子难忘的。
这几天我一直在想，企业里的哪些精神与航天精神类似。后来我总结出了几条。一是“勇于探索、敢为人先”的精神。北京吉普在技术上有很多第一，在产品上也不断创新。二是自主开发的精神。中国第一个生产SUV车（运动型多功能车）是北京吉普，现在的“北京Jeep 2500”也是在“北京吉普”的基础上开发的。第三点，引进车型由中国人改进并取得市场上的成功。这也是北京吉普做得最好，别的车引进了以后，是由外国公司来改进，而我们的Jeep 2500创造了一个新的产品开发模式，自己开发，但是把开发的结果交给“老师”检验。四是在产品特征上，“Jeep 4700／4000”和“帕杰罗速跑”也跟整个载人飞船工程有共同之处：高技术、高性能、高可靠性、很好的可操作性。五是在品牌特征上，北京吉普的理念是“无所不能，无所不至”。
北京吉普会更好地学习航天精神，来加快发展，实现跨越式的发展，做强做大北京吉普。目前我们的几大宗产品，“国产率”都在稳定上升，低的达到百分之四十几，高的将近百分之七十，在这方面我们还要更加努力。在汽车的设计、营销推广上，我们也要走“国际品牌路线”，设计要有全球化思维，营销活动按照全球的标准来做。这次赞助活动还加深了我们的信心，我们已经形成一个共识：北京吉普在推广国际品牌的时候，要结合国家重大的政治、经济、文化活动来进行“世界的营销”。
