素有“水天堂”之誉的古城苏州，近几年在开发利用水资源方面又取得了新的成绩。环古城风貌带保护工程，被市民爱称为悬在古城项下的翡翠项链，经过一年多时间的努力，南门片三个重点新建桥梁和绿色水岸带已胜利建成。喜讯传来，我们五个“年轻的老年人”游兴来了，决定效法历史上苏州人喜庆节日“走三桥”的传统习俗
双休首日七点正，五人按约在盘门景区聚齐后，便沿着东大街迳直朝南走到新建的蟠龙桥下，眼球豁然一亮。仰望那雄跨古运河两岸的桥身，老吴连呼“漂亮，漂亮 ”老吴的老家原在枣市街，过去曾多次登上枣市桥观光。该桥拆除后，心常系念。今见以枣市桥为母本而建的三环联拱蟠龙桥，比原桥更高大雄伟，可与盘门三景相比美，禁不住心花怒放。老吴的兴奋劲感染了大家，于是五人欢呼着竞登桥顶，宛如跨上腾空而起的蛟龙，仰天俯水，东望西眺，纵览两岸，景色全收。那新人民桥廊亭秀姿，吴门桥苍莽之气，整治一新的沿河风光带，古韵浓郁的石栈道、河埠头，笑容可掬的狮面石栏，尤其是那水中拱桥倒影，上下两半圆合成圆筒状环洞，使桥下往返船只像穿梭在悠悠的时光隧道中，满目星光闪烁，给人以飘然之感。其情其境，使我想起了苏舜钦《过苏州》的诗句：“东出盘门刮眼明”，“近水远山皆有情”。
自蟠龙桥向东，五人沿河边栈道和林间曲径踽踽而行。嗫嗫而聊，不知不觉间便到了古城第一廊桥——新人民桥廊桥。登上桥顶，迎接我们的是两厢屏立的廊亭，像高级宾馆门前的迎宾侍者，高雅而礼貌。廊房飞檐翘角，结构精巧玲珑，色彩古色古香，视觉宽广明亮。徜徉其中，既便观景，又可游憩，似入园林而别具意趣。
人民桥原为方便南北交通而设。过去人们从桥上经过，大多匆匆来去，很少停留。现在改建为廊桥，既保持了原桥沟通道路的职能，又开发利用了资源，形成一道亮丽的景观。而今，人上了桥，多从容漫步，或三五成群，看看停停，指指点点；或情侣相偎，老伴互依，留连往返，欲行还停。廊桥变成了看台，给游客以赏景之乐，游憩之便，备受人们青睐。
循石级步至桥下，观看桥墩上镌刻的大型组合浮雕群“姑苏春秋”，内容有“筑城争霸”、“铸剑江南”、“天堂盛景”、“建园始兴”、“学风蔚然”等16幅，概括地介绍了苏州的历史和吴文化的特色。寓知识于游览，可谓创新之举。
灭渡桥是本次徒步游“走三桥”的终点站。五人在新人民桥廊亭稍歇后，仍沿水岸绿带中的石板曲径缓缓而行，直到桥傍。举眼望去，只见新桥像一轮弯月，围拥着古桥，古桥双桥相依并存，蔚为奇观。
古灭渡桥始建于元大德二年 1298 ，迄今已700多年。桥为薄型单孔拱式，通长81.30米，净跨19.30米，矢高8.50米，两坡各设53步石级，有江南古桥梁建筑典范之誉。古桥记载了岁月痕迹，写满了历史沧桑，数百年来曾多次重修，而今已青苔斑驳，老态龙钟，成为画家笔下游人眼中的风景。
新灭渡桥呈半弧形状，为罕见的“弯桥”，桥长约等于古桥的五倍，桥下置21个联拱环洞，具有现代化桥梁风格，气势飞扬洒脱。桥两侧饰以端庄的花岗岩石，桥面上排列新颖别致的铁艺护栏和镂空花纹隔离带，古韵今风交相辉映。新桥的建成，既承载了滚滚车流的重担，同时保护了古桥精品，可谓“双赢”
双桥位于古城东南赤门湾，横跨苏杭古运河之上，该处为水陆要津，车船往来频繁。又是护城河与古运河交汇之处，水流湍急，清涛拍岸。桥侧建有园林风格的连廊庭院，漫步近水台阶，绿波荡漾，水风送爽，白天河底桥影，夜晚水中揽月，景色佳绝
走完了三桥，饱览了美景，回望南门片似绿绸飘带，三新桥似镶嵌在绿带上的宝石，五个“年轻的老年人”意气风发，相约待到八月中秋夜，携手再来共赏吴门夜月。
