乘客在火车上用餐，很少见餐车开具发票的，可是一名法学硕士生对此较起了真儿。据报道，中国政法大学硕士生郝劲松因在餐车上消费而索要不到发票，近日将北京铁路分局告上了法庭。但是他要求对方补开正规发票并赔礼道歉的诉讼请求，并没有得到北京铁路运输法院的支持。
法院判决郝劲松败诉的理由是，按照
其一，根据我国《发票管理办法》第二十条的规定，“销售商品、提供服务以及从事其他经营活动的单位和个人，对外发生经营业务收取款项，收款方应当向付款方开具发票”。按此规定，铁路餐车收了乘客的餐费后，不管乘客是否主动索要，餐车都应当向乘客开具发票，开具发票是餐车应尽的义务，而不是他们的权利。按道理说，法庭在审理此案过程中，应当要求餐车提供开具发票的证据，餐车负有举证的责任，怎么现在反过来要求郝劲松提供索要过发票的证据，并依此判决其败诉？
其二，法院用作判决郝劲松败诉理由之一的“餐车服务习惯”，可能每位乘客都知道，就是乘客用餐前先付款点菜，服务员开具餐券，乘客用餐后凭餐券索要发票。但实际上，拿着餐券索要不到发票的情形，眼下相当普遍，绝非发生在郝劲松一个人身上，那些经常乘坐火车的法官们，想必也曾遭遇过、见到过这种情形。这就是说，所谓的“餐车服务习惯”，就是餐车收了乘客的餐费却不开具发票，这就是餐车长期以来养成的“习惯”，这个“习惯”能成为判决郝劲松败诉的理由吗？审理此案的法官们，难道对目前铁路餐车不开发票的“习惯”毫无知情吗？
其三，其实人人都很清楚，铁路餐车在依法开具发票、依法纳税这方面，目前还是一个“死角”。一名法学硕士生在这件事情上较真儿，令人欣喜。他要维护的绝不是个人的权益，而是所有乘客的权益，更是在维护国家的利益，可是他的正义而勇敢的行动却得不到法院的支持，这不能不让人感到遗憾。
至此，笔者最大的疑问便是，郝劲松既已败诉，那么铁路餐车长期养成的不向用餐者开具发票、偷逃税款的违法“习惯”，还将要持续多久？！
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