近年来,汽车能源多元化和汽车动力电气化已成发展趋势,汽车燃料将从传统的石油,经历一个燃料多元化的中间阶段,最终逐渐转向氢,汽车发展也将从传统的内燃机汽车,过渡到混合动力汽车,最终走向燃料电池汽车。
在倡导发展节约型社会和能源安全问题备受关注之际,我国发展新能源汽车也迎来了新的发展机遇。
作为中国汽车产业的重要成员之一,上汽股份在“十五”期间已经通过“校企合作”在新能源汽车的研发领域取得一定成果,成功试制了二甲醚城市客车、混合动力城市客车、燃料电池MPV等概念样车,实现了桑塔纳3000型LPG单/双燃料轿车、申沃CNG城市客车、桑塔纳CNG两用燃料轿车等批量投放市场,在节能汽车、替代能源汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的研发上取得了积极进展,为“十一五”加快研发和应用新能源汽车奠定了重要基础。
上汽股份总裁陈虹表示,上汽股份在“十一五”期间的新能源汽车产业化目标是在2008年奥运会前,小批量投产自主品牌混合动力轿车,并同步推进合资品牌的混合动力轿车以及公交客车的小批量生产;在2010年世博会前,规模投产混合动力轿车、客车,同时实现燃料电池轿车小批量示范运行。
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