本报南宁7月15日电广西沿海正掀起建设高潮。总投资近60亿元的33个沿海基础设施建设工程项目,日前同时在南宁、防城港、钦州、北海开工。对沿海基础设施建设进行统一规划和建设,标志着北部湾(广西)经济区建设已全面展开。而早在今年3月,广西已正式成立“北部湾(广西)经济区规划建设管理委员会”,
环北部湾由广西段的北海、防城、钦州和广东、海南、越南组成,两国四方11个港口之间,直航一日可达,为经济区位理论中所指的“一日区”。已成功举办两届中国―东盟博览会的广西综合各方形势判断,环北部湾经济圈有望成为继珠三角、长三角和环渤海经济圈之后引领中国经济加速发展的“第四大经济圈”。广西可以积极联合广东、海南、越南、菲律宾及马来西亚,以大开放促进大合作,再促进大开发。“先行一步,加快环北部湾(广西)经济区的全面开放开发,”在广西的总体发展战略中,被放到了一个核心位置。
广西的思路是:把首府南宁放在北部湾(广西)经济区范围内,形成南北钦防区域开发局面,以四个城市组成的城市群,承接港深穗辐射,再将辐射向区内扩散。如此界定的北部湾(广西)经济区,地处中国―东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈和大西南经济圈的中心结合部,土地面积4.25万平方公里,拥有1595公里海岸线,海域面积达12.93万平方公里。该区域基础设施日益完善,城市发展初具规模,防城港、钦州港、北海港三个港口的总吞吐能力已达3400多万吨,长1314公里的西南出海快速大通道于去年全线通车,按照铁道部与广西正在实施中的“一揽子计划”,4年内将投入近400亿元建设铁路新线和改造既有线,届时,广西境内铁路将由现在的3000公里增加到3600公里。
目前,广西正集全区之力,展开南北钦防沿海基础设施建设大会战,重点抓好大能力专用泊位、集装箱泊位以及深水航道建设,临海港口向大型化、深水化、专业化方向发展。在产业布局上,将承载重化工业和海洋经济两大优质产业。
