近年，国内汽车销量的增长使汽车维修成为一块迅速扩大的市场。随着汽车科技含量的提高，传统的大拆大卸式修理已经不能满足车主们的要求，而能在短时间内快速诊断出汽车故障并制定排除故障方案的“汽车医生”则越来越抢手。江苏技术师范学院就有这样一个专门培养“汽车医生”的热门专业。
教室一端是黑板桌椅一端是小汽车
走入该校汽车实训基地的大楼，一幕这样的场景映入眼帘：在课桌椅对面，停放着德国奔驰、宝马、奥迪等新款教学用车；讲台旁置放着奥迪、帕萨特等电喷发动机实验台架和高档德系汽车ABS、助力转向等故障诊断实验台架；紧挨着电脑的，是宝马、奔驰等汽车故障诊断仪及汽车四轮定位仪、四合一汽车底盘性能检测仪等现代汽车检测实验仪器设备。据了解，该基地共有此类包括汽车构造、汽车维修、汽车检测与故障诊断、汽车发动机电子控制等在内的11个实训室。
在实训基地任教的20余名中外汽车检修技术专家中，有两位具有德国手工业协会（HWK）汽车维修大师级资格证书，而拥有该证书的老师在国内仅有4名。在其中一间实训室，“汽修大师”青年教师施卫正在给学生们上课，他笑着告诉记者：“我们鼓励学生去发现故障并制定出排除故障的方案，这样学生走到工作岗位上就不是只会修理已知的故障，而是能检测出故障并排除。这就是众所周知的‘护士’和‘医生’的区别。”
“双元”培养学生手执“双证”
当前国内普遍存在着汽车修理远远落后于销售、高档车和进口车维修难等问题，对此，江苏技术师范学院汽车实训基地借鉴国外先进的维修技术，结合国内和学生的实际情况，较早改良并推广了德国的“双元制”培训模式。
该实训基地负责人、汽车工程学院副院长贝绍轶告诉记者，基地全面引进了德国原版课程和课件，制定出了独特的本土化培训课程。在教学方面，突出对学生“能力”、“实用”等培养，着重通过和企业一线工作紧密联系的专业技能实训课程培养学员的专业能力。基地学员学满相应的课程并通过考核后，即可获得国家劳动和社会保障部职业技术资格证书和德国手工业协会的资格证书。到目前为止，该基地已为学院及社会提供了千余人次的培训和资格鉴定工作。
学有所用毕业生大受欢迎
作为江苏省唯一培养职业技术教育师资的高校，江苏技术师范学院培养出来的毕业生具有扎实的理论基础和丰富的实践经验，一改以往人们对汽车维修人员存在的“维修工人有经验没理论，高校学生有理论没经验”的尴尬印象。按照现有招生规模，这个专业2010年的毕业生也已经被“订购”完毕。
从1997年至今，该校汽修专业已培养出400多名汽修行业的中高级人才，活跃在江苏省的各大4S店和高等职业技术学院里。在实训车间内，已和一家汽车4S店签订就业协议的学生小臧感慨说：“四年中，我学到了真本领，再拿着本科文凭和两个技能证书，走到哪儿都能有施展才能的天地。”
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