客车车辆严重不足也要保红色旅游
5月1日,南昌铁路局开出了首趟“红色之旅”列车,这是继去年铁路部门成功开行红色旅游专列之后,又开行的一趟红色旅游专列。列车员身穿红军服、头戴八角帽,在为旅客服务的同时,积极宣传红色精神。乘这趟专列的旅客们说,上了红色专列,就像进了革命大课堂。
这趟具有浓郁特色的旅游列车,是南昌铁路局按照铁道部关于“弘扬井冈山精神,加强革命传统教育,打造红色旅游精品线”的要求,推出的以井冈山斗争和“八一”南昌起义为主题的红色旅游专线列车,这趟列车已被铁道部命名为“铁路爱国主义教育基地”,成为铁路又一个爱国主义教育的生动课堂。
铁道部对发展红色旅游工作高度重视。最近几年,大规模铁路建设全面展开,线路能力十分紧张,客车车辆严重不足,铁路部门克服各种困难,采取有力措施协调解决红色旅游发展和组织过程中出现的问题。从路网规划、铁路建设、车站设置、运力安排、售票组织、日常协调等方面满足红色旅游需求,努力为红色旅游发展提供运力保证和良好服务。在“五一”、“十一”黄金周和暑期运输期间,铁路部门将北京、上海、南京、广州、武汉、西安、成都、重庆、庐山、井冈山等红色旅游景区列为运力重点保证地区,除正常运行的旅客列车外,还组织增开红色旅游专列和直通临时客车,把有限的运力资源向红色旅游经典景区和红色精品旅游线路倾斜。
精心安排红色旅游主题活动
为推动红色旅游的深入开展,结合红色旅游发展实际和市场需求,2006年围绕纪念建党85周年和红军长征胜利70周年,国家旅游局推出了“沿着辉煌的足迹――全国85列红色旅游专列纪念建党85周年主题活动”。6月30日国家旅游局与湖南省人民政府、上海市旅委分别在韶山、上海共同举办了隆重的“首发式”,拉开了主题活动序幕。这项活动得到了铁道部的高度重视与支持,在铁路运力紧张、暑期客流大幅增长的情况下,铁道部加强与有关部门的联系,了解全国红色旅游专列的开行需求,专门召开会议,协调各铁路局,积极安排开行方案。在京沪线大面积施工,线路能力紧张、客车车辆严重不足的情况下,仍以39条旅游专列运行线为基础,对红色旅游专列的开行给予精心安排和重点组织;根据“首发式”对运行时间的特殊要求,专门组织有关部门铺画了新的旅游列车运行线,并在票源、售票、候车、上车、红色旅游学生团体票价优惠等方面提供方便,尽量满足红色旅游团体的需求,确保了这项活动的成功举行。
据对全国5个主要红色旅游区的抽样调查,绝大多数旅游者反映“深受教育”,“增加了对党的感情和革命先烈的崇敬”,“心灵受到震撼”,“坚定了理想信念”。据不少地方反映,很多人的入团、入党申请书是在参观完红色旅游景区后递交的。游客和参观者的积极反应也深深地教育和影响了战斗在红色旅游一线的工作人员,激励他们“讲红色事,做革命人”。
