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难忘冰雪肆虐的日子

2008-02-21 来源:光明日报 作者:本报通讯员 江闽轩 卢伏龙 陈南辉 我有话说

2008年春运,一场50年罕见的冰雪冻雨袭击江南大地。公路告急,民航告急,大量客流集中涌向铁路,而京广线铁路运输一度告急,作为南北、东西重要大通道的京九线和沪昆线面临着前所未有的压力。面对突如其来的严重灾情,南昌铁路局干部职工科学决策,积极应对,顾全大局,克难攻坚,紧急吹响迎战冰雪“集结号”,打响

了一场抗灾救灾保畅通的特殊战役。

1月25日夜晚,灾情发生前夕,南昌铁路局审时度势,面对接踵而来的紧急信息,连夜召开应急处理领导小组会议,提前启动特殊天气下运输组织应急方案,对迎战罕见冰雪的工作进行了超前预想和重点部署。局长黄桂章向全局干部职工发出了迎战罕见冰雪的“局长1号令”。随后,一系列相关细化措施立即出台并连夜下达到基层各单位。

当晚,南昌铁路局党政主要领导彻夜坚守在繁忙的路局应急指挥中心,了解冰雪灾害影响进展情况,果断部署除冰打雪和运输秩序恢复工作。

紧接着,南昌铁路局14名班子成员按各自分工,奔赴重点地区、重灾站段亲自指挥,与一线干部职工一道克服困难,斗风雪、战严寒,排除险情。在全局运输生产大面积遭灾情况下,应急指挥中心实行24小时值班制,每隔6小时召开一次全局抗灾救灾视频对话会,把一线行车站段情况源源不断的汇总到指挥中心,以及时掌握全局抗灾救灾进展情况,不断调整和优化应急处置方案,保证正常运输组织有序畅通。

1月26日,南昌铁路局最大的编组站――向塘西站雪灾频告。灾情就是命令,171名干部和休班职工受令奔赴一线彻夜除雪破冰。在公路运输中断情况下,休班在家的职工裴贵根闻讯在冰天雪地里步行20余公里,汇入除雪破冰浩浩荡荡的队伍中。

1月27日中午,福州客运段担负厦门至贵阳1948/7次旅客列车的值乘任务,因湖南、贵阳境内雪灾严重,铁路运输受阻,造成车队4个班组值乘的4趟列车最多晚点33个小时,列车上燃料、食品和饮用水进入紧张状态。在没有补水条件的小站停靠时,组织乘务员到站台挑水、取冰块雪团化水解难,保证了列车开水正常供应。

1月28日10时02分,罕见的冻雨将沪昆线接触网供电线压断,上下行线列车无法正常通行。南昌供电段紧急启动抢修应急方案,39名接触网工连夜赶赴现场抢险,争分夺秒抢通线路,恢复通行。

1月29日,京广线中断,京九线和沪昆线沿线停留40多趟旅客列车,由于没有足够柴油,发电机组不能正常运行。向塘机务段及时组织4台内燃机车,备足燃料工具,加满柴油,赶赴灾情现场。同一天,鹰潭站滞留大批旅客,车站干部职工顶着寒风雨雪,奔波于市区大街小巷的各早餐点,收集到了包子和馒头3000余个,给饥饿中的旅客雪中送炭。

紧急关头,“南铁人”身影随处可见,灾害面前,抗灾救灾机制快速反应,特事特办。在铁道部和江西、福建省的正确领导下,南昌铁路局讲科学、高标准、不懈怠,在电气化铁路一度中断的情况下,南昌铁路局迅速从福州等地调集25台内燃机车保证“战时”补给,并组织19个专业抢修队伍、36622名干部职工和32台养路机械、抢修作业车,通宵达旦除雪破冰,抢修维护线桥隧涵、通信信号、牵引供电等基础设施。铁路沿线141处高压电线处所,实行24小时专人盯守;紧急购置224台发电机组,在36个小时内为京九、沪昆等主要干线的每个车站配备两台发电机组,确保电网断电情况下保证行车设备供电,使京广铁路中断后大量滞留旅客列车能够迅速通过京九铁路迂回疏运。期间,累计办理迂回运输旅客列车145列,疏运旅客50余万人。

服务保障和治安维护双管齐下。在遭受雪灾的日日夜夜,江西、福建两省各级政府视铁路的事为自己的事,与铁路运输部门联合行动,现场办公。铁路公安与驻地部队及武警官兵以及地方有关部门协调配合,维护治安秩序。铁路部门派出警力19800余人次,地方公安及部队武警官兵出动2900余人次,没有发生一起旅客伤亡事故,为维护和保障铁路旅客运输立下了汗马功劳。

期间,南昌铁路局在南昌、福州、厦门等主要火车站搭建45875平方米遮雨棚,免费供应饮用水1.3万箱、面包9.4万份、方便面2.3万箱、盒饭3.2万份,使广大滞留旅客不挨饿、不受冻。为确保运输秩序尽早恢复,南昌铁路局迅速筹措资金,投入2000多万元想方设法购置发电机组,拨付2500多万元购置救灾物资、供应滞留旅客的饮用水和食物等。

危难时刻,南昌铁路局倾其所能,主动援手,在本局列车车底十分紧张状况下,迅速组织5趟列车、数百名列车员支援广州站客流疏送,当京广线受阻,需要迂回京九线疏导旅客运输时,这个局毫无保留地停开本局管内客车,紧急分流京广线的旅客运输压力。革命老区井冈山电网受损严重,随时面临断电之忧,在得到国家调拨井冈山6个小型“移动发电站”机组的紧急任务后,南昌铁路局又迅速调来机车开行“专列”,仅用1个半小时便把机组由吉安运至井冈山。

1月31日、2月2日,中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强和国务院副总理吴仪在江西省和铁道部的主要领导陪同下,冒着凛冽的寒风先后到南昌铁路局考察铁路春运工作,看望奋战在冰雪寒风春运一线的铁路干部职工,对铁路抗灾救灾工作给予了充分肯定。

肆虐暴风雪磨练了“南铁人”,快速应变能力检验了“南铁人”。灾情面前,南昌铁路局干部职工以大无畏的英雄气概,在大局下行动的严明组织纪律和机动灵活的应变处置能力,搏击风雪,日夜鏖战,谱写了一曲又一曲路地联手抗灾救灾的时代旋律,展示了铁路干部职工的崭新形象。

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