“确保旅客平安顺利回家”
今天上午九点左右，记者来到北京西站。正值放票时间，凛冽的寒风中，在通往北
不少旅客表示，为了买到票，凌晨就来排队等候了。“多排会儿队没啥，就怕买不到回家的票啊。”一位已经在广场上排了几个小时队的张先生显得很忧虑。
在北广场西侧临时售票区，也站满了等候购票的旅客，100多个临时售票窗口已经全部开放。“K字头和T字头等普通火车票的预售时间为提前5天,‘动车组’和‘Z’字头列车预售期为10天。”由于很多旅客不清楚车票的预售日期，窗口的售票员都在不停地介绍。
记者在采访中了解到，春运期间每个售票员每天要卖出1500至2000张车票，一天下来几乎没有间歇的时间，最紧张时甚至没有吃饭、上厕所的时间。
在进站口记者看到，进站安检实行的是机检与手检相结合，保证每一件进站包裹都要经过的检测方式。一位正在忙于手检的民警表示：“我们的目标是确保旅客平安顺利回家。”
为确保春运安全，北京铁路警方加强了执勤力度，在车站广场、进站口、售票厅、检票口等区域都增派了人员。
在候车大厅里，到处都是提着大小行李等候检票的旅客，多位戴着红袖标上面写着“客票检查”的工作人员引起了记者的注意。经了解，原来是铁路警方在春运期间为了打击票贩子而采取的一项特别措施。他们会对重点车次的乘客逐一调查，只要车票被加收手续费超过5元，就要详细记录车票来源。
第四候车室，一位去天水的陈先生在被民警调查时表示，自己的车票被代售点加收了15元。民警当即详细记录了他的购票过程，并将汇总上报相关部门，进行查处。这位民警告诉记者，这项措施实施以来打击了贩票行为，确保了铁路客运秩序，维护了乘客的权益。
据了解，根据对目前售票情况的统计，随着大中专院校陆续放假及考研等结束，预计节前首次铁路客流高峰将在几天后出现。
用奥运经验，从容应对春运
14日晚七点，记者又来到了北京丽泽桥长途客运站，这里主要是发往河南、山东、江苏方向的长途车。售票大厅里共开设了8个售票窗口，旅客到达后，10分钟内均可买到车票。春运期间，这里提前三天预售车票。
“现在管理太严格了，都不知道自己车上还能拉多少人。”记者听到一位长途车主抱怨道。
“就应该这样管理，才能保证我们买到平价票。”一位前往河南清丰的旅客告诉记者，正是车站加强了售票管理，才杜绝了售票窗口已停售，司乘人员仍私下加价揽客现象。
由于春运刚刚开始，公路客运高峰还未到来，这里的客流并没有明显变化，不论是候车大厅还是售票处，都未出现旅客激增的场面，整个丽泽桥汽车客运站的秩序井然有序。
正在客运站的调度室内值班的一位工作人员表示，春节前的一个星期，丽泽桥客运站才会迎来客流高峰，最多时一天能发客1.4万人次。“我们已经和200多辆大巴签了合同作为备用，运力完全可以满足春运的需求。”
对于群众关心的春运“超载”问题，工作人员告诉记者，长途车站为了防止超载，采用计算机售票，车次一旦满员就不再出票；检票员每检一张票，电脑中都有记录，发车出站时由工作人员登车核定人数，并在载客单上盖章；途中还将有运政执法人员根据载客单上的人数上车核查。
“经过奥运会期间的安保‘洗礼’，我们积累了丰富的经验，今年春运一定能确保旅客平安出行、满意出行。”这位工作人员信心十足。
（本报北京1月14日电）
广州启用铁路异地候乘点，迎接客流高峰。图为一月十四日，旅客邓铁军（前左一）和女友在琶洲展馆异地候乘点候车。
新华社记者卢汉欣摄
 |
