空军60年军交运输建设,铸就保证千军万马动若风的“生命线”,写出天地一体、铁、水、公、空交相辉映的壮丽诗篇。
令人刮目相看的亮相
1949年12月,空军军交运输起步；在抗美援朝战争中一亮相,就令人刮目相看:200余辆汽车、300多名驾驶员,入朝执行10个机场抢修抢建以及油、
之后,空军军交运输组织机构日趋完善,形成空军、军区空军、部队三级管理体制和运、训、修、供、管的工作机制,以及一系列飞行车辆保障方法办法。
天地一体任驰骋
改革开放以来,一大批作战能力强,体积大,对道路要求高,机动比较困难的超大型装备部队。为了提高这些装备的快速机动能力,空军军交运输系统组织力量开展科研攻关,研发生产了一系列新型军交保障装备和器材。同时,依托“平战结合、寓军于民、军民一体”的大军交体系,积极适应联勤保障、装备管理等重大体制编制调整改革,大大提高了铁、水、公、空综合运输保障能力。
在此期间,空军军交运输系统圆满完成35周年国庆阅兵、大兴安岭扑火救灾、98抗洪、99年国庆阅兵、各类演习等重大军事行动。在1998年抗洪抢险中,空军军交运输运用车辆4.7万余台次,行驶370万公里,抢运人员25.3万余人、物资6.3万余吨,抢修车辆4000余台次,所有车辆都能“开得动、运得上、跑得快”,被赞誉为“平时铁马健,用时任驰骋”。
进入新世纪新阶段,空军军交运输积极适应空军“空天一体、攻防兼备”战略转型,深化军事斗争准备,围绕军事运输、车辆抢修、器材供应和运力动员,组织了一系列演习演练;围绕构筑稳固、快捷、顺畅的战场交通网络,组织完成多项铁路军专线、军用公路和船艇码头战备工程建设任务;围绕重装备机动保障难题,研制特种装备铁路运输专用平车、重装备过桥设备等10多项军交保障装备。其中,获得国家科技进步二等奖1项,获得军队科技进步一等奖3项。
多样化军事任务显身手
为完成多样化军事任务,空军军交运输狠抓正规化建设,按照“整建制推进、成系统完善、全方位达标、分步骤实施”的建设思路,有力推进空军整建制师、旅、团部队军交运输规范化、制度化、科学化管理。90%的车辆和80%的驾驶员被评为“红旗车”和“红旗车驾驶员”,61.8%的车勤分队跨入基层建设先进行列。
他们加强能力素质提高和人才队伍建设,深化专业兵训练改革,积极摸索大型特种车驾驶员训练,走出一条院校化教育、部队化管理、基地化训练的具有空军特色的司机训练改革路子。他们深化重大现实问题研究,研究总结海湾战争、科索沃战争和伊拉克战争的军交运输保障经验,紧密结合信息化条件下联合作战军交运输保障特点规律,形成一大批军交运输理论创新成果;深化军交运输信息化建设,按照综合集成建设思路,以北斗通信导航系统为平台,初步构建空军、军区空军、汽车水运部队、航空兵场站三级军交运输指挥监控系统。
近年来,空军军交运输系统圆满完成多项非战争军事行动军交运输保障任务,经受住近似实战的检验。在“和平使命-2007”中俄联合军演中,空军军交运输成功执行跨国军事输送任务,总行程13280公里,输送物资器材200余吨。
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