四川省内江市丰富的蔬菜、水果等农副产品，通过成渝高速公路的运输，为成都和重庆市民们的菜篮子提供了货源保障，从而也促进了城乡市场经济的发展。这是我国高速公路发展带给西部经济变化的一个鲜活事例。

　　2009年，我国公路总里程370万公里，其中高速公路6.5万公里，仅次于美国。高速公路的延伸促进了沿线地区资源的开发、经济的发展，也加快了沿线农村的城镇化。根据国家道路发展规划，至2010年，我国高速公路建设区域将向中部、西部倾斜。中西部地区高速公路密度的提升将对我国西部大开发、建设和谐社会起到至关重要的作用。

（文：周华　制表：郭红松）

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