从1月9日开始，一年一次的春运又将开始，裹挟着学生、民工、
游客的汹涌人潮从四面八方涌向火车站、机场、码头及长途站。新世
纪第一个预计全国客流将达1．3亿人次的春运高潮启幕。

　　据介绍，今年春运自1月9日至2月27日，特点是两节相近、客流集
中、高峰日集中、运能紧张，据预计，历时40天的春运中，北京的火
车站将迎来送往旅客660万人，较2000年春运增长5％。

　　国家计委日前批复了部分铁路旅客列车票价实行政府指导价，但
铁道部考虑到春运期间客流主要是学生流、民工流、探亲流，属于生
活必需的旅行范围，决定不完全按照国家计委的批复文件来运行，今
年春运期间票价上浮的范围和时间段，与去年春运基本一致，上浮的
幅度是新型空调车上浮20％，其他列车上浮30％。票价上浮的范围，
春节前为广州、上海、北京局始发的部分列车，春节后为上海、郑州、
成都、南昌始发的部分列车，以及其他铁路局始发的少量能力紧张的
列车。4类旅客的票价不上浮：儿童、学生、现役军人、伤残军人。票
价上浮的时间是1月13日至20日，1月26日至2月17日。

　　对于春运期间火车票涨价，一些人表示不理解，有人甚至认为这
是在发“大团圆”的财。对此铁道部有关人士解释，票价上浮的目的
是为了平抑客流、均衡运输、防止过于超员和拥挤，保护旅客利益。

　　每年春运人多车少，形成的是买方市场，今年也不例外。车票紧
俏使得票贩子在春运期间格外活跃。今年贩票子是否还会露头？记者
进行了暗访。

　　镜头一：

　　“我们都是铁路系统的！”

　　1月5日下午5点多钟，北京西客站南广场，记者装作急匆匆的样子
从地下通道穿过。在地下的京龙市场周围，一些穿军大衣的妇女正在
逛游。一位30岁左右的女人主动向记者走过来，低声地问：“要票吗？
到哪去？”“到锦州”“2539，到锦州76块钱。”记者注意到她胸前
正挂着“北京西客站服务市场0329号”的胸牌。这时，她叫来了另一
位 “军大衣 ，胸牌上写着的名字叫周素琴，也是西客站服务市场
的。姓周的那位更为老道地说：“上锦州－－1467也行，36”。“要
服务费吗？”两个人异口同声“理直气壮”地说：“当然了！锦州加
20块钱，到广州就得50，深圳60。”“先付钱？”“拿来票再付，
20块钱有座号多好啊！”两个人仍一个劲地鼓动着记者。记者问，
“要是今天的票到最后没人要，咋办？”“退回去，我们都是铁路系
统的！”

　　记者接着往售票大厅赶，一位留着齐耳短发也穿着军大衣的女人
追了上来，“到哪？上锦州，要是住店拿20元就有座号，不住店就
30元，不管到哪都一样！”。

　　镜头二：“咱‘口’上有人！”

　　17时40分记者来到西客站售票大厅，每个售票窗口都有人排队买
票。

　　记者从售票大厅的侧门出来。门口站着的两男两女正在低语，一
看到记者，其中一个穿黑紫色皮夹克的男士问：“大哥，要票吗？到
哪？”“到锦州，今晚上能走吗？”“能！还保准有座号！”“要多
少钱？”“50！”经过一番付价还价，最后另一个男的“批准”———
“20块钱给他弄一张吧！”“票在哪？”“我领你走去拿！”。“皮
夹克 边走边对记者说，“咱哥们儿‘口’上有人！”经过七拐八拐，
“皮夹克 领记者到地下的出站口，一位检票员正站在出站口的检票
台上，可就在他的“瞩目”下，“皮夹克 和记者大模大样地走了过
去，来到问询处旁边的售票口，皮夹克就插队替我买票。

　　镜头三：退票口成了贩票点

　　记者再次进入售票大厅时是晚上6：10。来到公安值班室对面的退
票窗口，看到退票地人已排成了20多人长队，仍然有人风风火火地赶
来退票，却有七八个人游离在长队之外。一个留着板寸的男人正在低
声地问：“退票吗？要票吗？”另一位穿黑皮茄克的20多岁男子正在
跟一个旅客交易：“210就210，查好了再给我。”当旅客把钱递过去，
那人一把掳过去钞票，看都不看就塞在装满钞票的钱夹里。