据北京市交通局《北京市城市公共客运交通3年发展规划方案》介绍,根据北京市由内向外形成的市中心区——绿化隔离带——10个边缘集团——14个卫星城镇——小城镇的城市格局和城市环线加放射线的路网布局,规划建设7处公共客运交通枢纽站,3年内建成西直门、东直门、四惠和六里桥4个枢纽站,规划24处中心站,3年内建成10处中心站,解决8处立交桥公共电汽车换乘问题,逐步形成多元换乘系统,从而缩短换乘距离,减少换乘次数。
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