因为嫌新的收费标准太高，西单科技广场原本紧张的车位空出了不少。赵莹莹摄
“这停车费涨得也太过分了！”自从6月6日北京市机动车停车场费用上调后，记者不止一次听到过这样的抱怨。根据新公布的停车费上调标准，四环以内依停车场状况不同，小型车每小时要收2元甚至5元，大型车则为每小时4元或10元。这种标准是否能得到大多数人的认同，各停车场又是怎样执行这一标准的，6月10日、11日，记者带着疑问，采访了北京一些地区的停车场及司机。
记者在对西单、金融街、建国门外大街、蓝岛、虎坊路等地的停车场采访时发现：很多停车场尚未接到调价通知，而就连已调价的停车场，收费时也并非完全依照标准。
6月10日上午11时，记者在西单科技广场前的停车场看到，由于这里的停车费已上调到小型车每小时5元，大型车每小时10元，所以少有机动车前来光顾，停车场几乎一半的车位都在空着，十分浪费。再看看该广场南北两侧的占路停车位，由于仍按每次2元收费，停车位紧缺，几位司机只好开车慢慢转悠寻找车位，与广场内停车场的情景形成了鲜明对比。
记者靠近西单科技广场停车场的收费处，发现岗亭的玻璃窗上贴着有关停车费上调的报纸复印件，用以提示司机。但在真正交费的时候，记者看到，凡超过2小时而未到2个半小时的小型车，收费员都予以“手下留情”，只收了10元。
6月11日下午4时，记者开车来到北京友谊商店前的停车场。在入口处，一位管理员向车内探过头来，伸出五个手指说：“停一次5元。”记者对这个价格表示有点吃惊。管理员则似乎早有准备，收回两个手指说道：“是公家车还是咱自己家的？要不要票？不要票收你3元钱。”
记者问，如果停车超过一小时，费用是否要翻倍时，这位管理员显得很“宽容”：“我们不按小时收，不过你最好别超过3个小时。”
出停车场时，记者又和这位管理员师傅聊了几句，得知最近来这儿停车的人大多数都已知道涨价，但还是免不了要向他询问、抱怨几句，有的还要讨价还价；除了对开公家车的或者带着漂亮小姐的男司机收5元外，其他人一律可以降价收费，累得他成天口干舌燥的。正说着，一位开着红色跑车的漂亮小姐从车里递出两元钱，甜甜地冲管理员一笑：“收两元行吧！”管理员点点头，就势接过钱，让她把车开进去了。
11日上午11时，记者来到虎坊路停车场。管理员陈师傅告诉记者，上调停车费标准实施后，上级发给他的《计时卡》，他一直没用。如今还是按“次”收费，每次2元。问其原因，陈师傅说，调价前每次只收1元的时候，就有很多司机不愿交，轻者跟陈师傅玩“捉迷藏”，趁其不备，把车开到较远的停车位，锁上就跑，回来又不认账；重者跟陈师傅大发脾气，埋怨说就停一小会儿，还收他1元钱，太不像话了。陈师傅说，现在如果按每小时2元钱的标准收，很多人就该找别处停车去了。
采访中记者发现，很多相距不远、情况相似的停车场收费标准却不相同，显得非常混乱。以建国门外大街为例：北京友谊商店门前停车场按CBD地区标准收费，已上调至小型车每小时5元；而街的斜对面赛特购物中心停车场收费标准却是3小时1元，超过3小时每小时加收5元；赛特购物中心西边的一个停车场，据管理员说也属于CBD地区停车场，但收费却是每小时2元。
谈起停车费上调，家住洋桥北里、在西直门成铭大厦上班的周小姐愁眉不展，她说：“我住的小区每月收停车费90元，而成铭大厦停车场如果改为每小时收2元，一天上8小时班就要收我16元，一个月就是320元，等于每个月我花在停车上的费用就有400多元。加上每月我要还车贷款1200元、汽油费400元、保养200元，每月花在车上的钱就是2000多元！实在难以负担。”
在西单路口，记者采访了几位正在泊车的司机。司机郑先生说，他以前隔一星期就要陪女朋友来西单、王府井等地逛商场，通常一逛就是三四个小时。如果停车费上涨到每小时5元，这么逛就不值了，弄不好什么东西都没买，还得掏十几、二十元的停车费。
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