由于毗邻港澳，广州人对于进口车有着一种天生的偏爱。今年1－7月，广州新车销量为32912辆，进口车销量为4056辆，进口车占总销量的12％。而同期全国市场上，进口车销量只占新车总销量的不到6％。那么，广州人究竟喜欢哪些进口车品牌呢？有关数据显示，1－7月，丰田、奔驰、日产、宝马的销量位列进口车前四名，而且这四大品牌的销量几乎占了进口车总销量的50％！
数据表明，丰田品牌的销量已经占到进口车总销量的近20％，平均每月的销量都在100辆以上，轿车和越野车的比例相当。由于销量较大，新款佳美的价格成为衡量进口车价格走势的风向标。奔驰位居第二让人有些意外，而且基本上以S级豪华车为主，S320占1／3左右，S500、S600占1／3左右，新上市的E240也颇受欢迎，说明豪华轿车市场的空间仍然很大，另一方面也说明豪华轿车的价格弹性很小，价格波动对销售几乎没有什么影响。日产排第三，新款风度立下大功，阳光的走势不是很好。宝马的用户似乎偏爱价格更高的5系和新7系，3系则被富豪、奥迪等品牌抢去风头。值得注意的是，宝马X5越野车虽然价格不菲，销路也很不错，说明玩车一族在广州成长很快。
韩国进口车很受广州人欢迎。大宇、起亚、现代三个品牌的销量已经超过进口车总销量的15％，其中大宇蓝龙轿车、起亚嘉年华商务车是市场主力。此外，斯柯达、富豪、雷诺的表现也十分出色。
数据还显示，1－7月进口车销量随市场波动很大。1月1日，进口汽车关税大幅下调，但1月和2月的销量却是上半年最低的，说明消费者仍然在持币观望。进入3月份，受许可证快用完、进口车价将上涨的消息刺激，销量一下子放大了近四倍，说明了消费者仍然有“买涨不买跌”的心理。
5月份，第一批许可证下发，销量更是放大到1676辆。由于能量消耗太大，6月、7月的销量都不太理想，只有365辆和454辆。进入8月份，由于受许可证大批发放、车价将小幅走低消息的影响，许多消费者在持币观望，估计销量保持在7月份的水平。
