自5月下旬以来，驾车京郊游逐渐升温，由于当时许多景点还没有开放，因此驾车族将目光转向了带有野味的越野游。他们发现，去农村、进森林，是回归自然的最好方式。一提到驾车越野游，人们头脑里多会浮现时尚青年驾驶着四驱越野车，驰骋在崎岖山路上的情景。但是，我们今天要告诉您的，是如何开着轿车，享受越野游的乐趣：翠林环绕，山岚缥缈，荡着秋千椅，依偎心上人……
据迎奥会车友俱乐部的一项调查表明：一旦非典结束，68.5％的有车族，想去郊区或临近省市旅游；而75％的越野车族，已开始或计划着越野游。同时，这份调查报告还列举了京郊十大热点越野景点，分别是：雾灵山峡谷、京东大峡谷、神堂峪、碓臼峪、虎峪、平谷开路先锋汽车运动场、康西草原、昌平白洋沟、河北省易县狼牙山、山西锡崖沟。据该俱乐部负责人刘莉介绍，目前许多有车族已不再满足于自驾车到公园、景点的“两点式”旅游方式，许多年轻人都希望游“野景”，一方面这些地方新奇，有新鲜感，另一方面，可以体验征服大自然的美感。对于越野发烧友，北京周边的美景已不具诱惑力，他们将目光投向了西藏、新疆。青藏高原被称为世界的山脊，它美丽的风光、恶劣的自然条件、不可预知的挑战性、艰难的生存、险恶的路面激发了越野探险者的征服欲望。
“越野游绝不是四驱的专利。没有四驱、SUV休闲车，开捷达这样的普通轿车，也一样能爬野山、过草地、越沟坎，过把越野‘瘾’”，在某IT公司工作的张先生如是说。日前，他开着捷达前卫，与央视“挑战800看你行不行”、赛弗车友会的朋友，一起驱车到达京东大峡谷顶峰，对轿车越野游有着亲身体验。
“我们上京东大峡谷，走的是一条越野路，路面泥土石块、凸凹不平，还不时转弯，并有路障”，张先生介绍说，他们上山时，这里的雨刚停不久，路面还有些泥泞。途中出于安全考虑，爬山时没有满载，只坐了3个人。上山前，不少朋友担心他能否开到顶峰，对此，张先生非常自信，虽然这是他第一次开车爬野山，但他毫不怀疑他的车况和自己的能力。他告诉记者，爬山行进中，车要挂1、2档，遇到坡不太陡的地方，挂上2档，加油提速追赶前车；遇陡坡、急弯、泥泞之路时，挂上1档，增加驱动力。1、2档频繁互换，需要驾驶员技术熟练，换档一定得快速、准确。张先生还提醒：越野路上石头多，勿压宁绕最保险。下山路时要保持低速，用档控制车速，而不要常踩刹车，因为经常踩刹车会造成刹车片和刹车盘之间不断的磨擦而升温，进而造成刹车失灵，严重时甚至可能造成翻车的后果。
充满阳刚之气的越野车如今不再是男人的专利，越来越多的女性对它宠爱有加。日前，记者在平谷开路先锋汽车运动场看到，一些年轻女孩车技决不逊色于同场竞技的男人们，只是当她们从车上下来，你无法将面前娇小玲珑的她们与粗犷、豪放的越野车联系到一起。在某公关公司任职的韩小姐告诉记者：“我很喜欢旅游，尤其是到野外去玩，富有挑战性的活动都能吸引我，所以我选择了这台雪佛兰开拓者。坐在这车上看前面的东西视点高，视野也比较开阔；加上它的底盘也高，走烂路时，开起这个来觉得很爽。”韩小姐在工作的圈子里还结识了许多与她有同样志趣的朋友，每逢节假日，大家常常呼朋引伴，三五成群，驾车到北京近郊和全国各地游玩，几年下来韩小姐几乎踏遍大江南北，看遍了心中向往的所有美丽风景。
俗话说：“在家千般好，出门万事难。”出游前准备的越充分，在外玩的就越开心。北京开路先锋汽车越野运动场负责人孟先生谈了几点经验：一、离家前，最好请专业人士，对车辆进行全面的安全检查。并且要对沿途路况有所了解。二、越野游期间，每日出车前应例行检查机油、冷却液、刹车油、水箱（蓄电池）液面是否够量？在高温地区行驶，机油应加到最大容许值，但冷却液、刹车油应为容许量中间值。三、刹车片、刹车盘、风扇皮带、轮胎、指示灯是否完好？轮胎压力应到容许压力的上限。四、各种仪表、脚刹、手刹、转向、档位、前驱、雨刷、喇叭、电台（对讲机）是否正常？五、带齐车辆维修、更换工具和保险丝、灯泡、备胎等备件。六、在越野过程中，注意与前车保持车距，特别要注意转弯、上下陡坡后的路面。七、车辆到达终点后，要休息，不光是驾驶员休息，重要的是要让车冷下来，并且要再次检查轮胎、液面是否符合要求。八、车辆行进中，一定要系好安全带。九、要准备一些治疗跌打损伤的药物，如好得快、云南白药等。最后，如果要野营，帐篷、睡袋、防寒衣物、照明工具、烧烤工具等，都是必不可少的。另外，孟先生还建议经验不足时最好不要做独行侠。与经验丰富的人结伴出行，一方面彼此能有照应，而且还能向别人学点驾驶的高招儿和旅游的知识。
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