遗憾之一：宣传不到位，效果不明显。由于迟迟没有具体方案，活动宣传一直是笼统的口号，许多市民、司机只知道太原要搞无车日，但不知在哪里搞、如何搞，有什么具体要求。活动当天，记者随机采访了十几位市民、司机，几乎所有被采访者的人都对“无车日”当天大街上川流不息的车辆提出质疑，这也叫“无车日”吗？
遗憾之二：活动组织流于形式。今年4月初，山西省环保等几个部门就下发了开展“无车日”活动的通知，但那只是纲要性文件，没有具体活动方案。直到活动举办之前三天，具体方案仍在磋商。最后方案定下来了：4月22日早上9时30分到10时30分，仅迎泽大街一条街限制摩托车行驶。
遗憾之三：环保意识仍很淡漠。一些政府职能部门口口声声要爱护家园，保护环境，但真正行动起来却又推来推去，相互扯皮，要么是无休止的讨论研究，要么是跟在后面喊喊口号、搞搞形式，仿佛环境保护与己无关，其环保意识由此可见一斑。
（《羊城晚报》2001.4.27）
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