据郑州铁路局有关人士披露,“子弹头”目前每趟载客限定为548人,全年满员客票收人为4600万元;而一年需支付的线路使用费、电力机车牵引费、车站旅客服务费、上水费等达5600万元。这意味着它跑一天就亏近3万元。
现在的“子弹头”列车只有6节车厢,影响了载客量和票款收入。郑州铁路局已向生产厂家增订8节车厢。
(《北京晨报》2002.5.12)
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