5月9日，安徽来京女子曹某违规穿行二环主路机动车道时，被刘某的奥拓车撞上，当场死亡。交管部门认定：该女子穿行二环主路属于违法，但奥拓车在最内侧车道行驶亦属违法，应负同等责任，司机刘某赔付20万元。
刘某提出质疑，死者横穿二环，他是在不得已的情况下紧急避让，才驶上最内侧车道的。对于巨额索赔
《道路交通安全法》实施以来，“撞了不白撞”这一“以人为本”的规定得到了大多数人支持。但对于司机担多大责任，特别是当司机的责任较小时赔偿多大比例，一直存在很大争议。有人认为，如果太偏重司机责任，将是以另一个家庭的“灾难”来换取对一个已受到侵害家庭的抚慰。还有人担心，这种所谓的“弱者划分”会助长非机动车驾驶人和行人的违法行为，对遵纪守法的司机可能会有失公平，甚至会出现“讹诈”司机的“碰瓷”行为。
据了解，《北京市道路交通安全条例（草案）》曾对“撞了不白撞”有过具体责任分配：“机动车撞人最少赔偿60％”。但据报道，该草案在提交市人大常委会审议时，此限定被取消。（《北京晨报》7.27）
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