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周恩来谈“四八”空难

2004-10-21 来源:文摘报  我有话说

叶挺将军

1946年4月8日,参加重庆国共和谈的王若飞、秦邦宪、叶挺等中共代表,乘坐美方运输机由重庆飞返延安,不幸在山

西省兴县黑茶山失事,机上人员全部遇难。这便是震惊中外的“四八”空难。

叶挺将军之子叶正大前不久撰文透露了周恩来总理1951年与他的关于“四八”空难的谈话。

“这不是做了手脚又是什么!”

1951年6月我利用留苏回国参观学习的机会,和二弟叶正明拜访了周伯伯和邓妈妈。吃饭的时候,周伯伯问到我们家里的情况,还动情地说:“你爸爸的座机为什么会失事,过去是说浓雾撞山失事。今天我可以告诉你们,肯定是有人做了手脚。国民党关了他五年,出狱的第二天就给党中央写报告要加入共产党,这就触犯了蒋介石。蒋介石是什么人?我跟他打交道已有好长时间了,对他的个性我基本了解。这个人排除政敌无所不用其极。他利用特务在飞机仪表上做点手脚很容易。当时延安只下了点小雨,飞机已到延安上空,我们已听到飞机的声音了,为什么一转眼就飞向黑茶山?这不是国民党特务做了手脚又是什么!”

“四八”空难后,兴县公安局参加清理失事飞机现场的干部顾逸之写了《对“四八”坠机事件的回忆》,其中分析:飞机撞在黑茶山侧峰巨石上面的撞痕非常清楚明显,飞机是撞山后才爆炸和起火的;那天飞机到黑茶山时,天上云雾很浓,山上下雪,山下下雨,驾驶人员可能是因能见度太差,看不清山川地貌而撞山失事的。如果飞机再飞高一些,也不会撞在巨石上了。这架飞机本来是在西安机场降落加油,稍事停留后才起飞来延安的。西安到延安是一直向北飞行的,为什么竟飞到东北方向来了,甚至飞到黄河以东黑茶山来了呢?其中原因我们至今都不清楚

“我不能这样做,请枪毙我吧。”

我父亲被国民党监禁五年,出狱后十个小时就写入党申请书,很快得到党中央、毛主席的批准。在他被监禁时,国民党将领上官云相、陈诚几次说降不成,1943年5月12日晚上八时半蒋介石还亲自召见我父亲说降。谈话只有三个人,蒋介石、郭忏(陈诚的帮手、第六战区副司令长官兼参谋长)和我父亲。这次会见没有公开,我父亲事后整理了一份材料,以下是他笔录的全文。

1943年5月12日晚上八时半蒋步入客厅频点首,三人三角对坐下。

蒋:身体还好?叶:还好。

蒋:一年来休养怎样?有什么反省觉悟地方?这几年没有很好让你做点事。

叶:屡经挫折失败,自觉能力薄弱,无法应付环境。

蒋:尔这个人太老实,上了人家的当还不觉悟。人家叫尔回去,尔就回去;叫尔打就打,人家利用尔完了还会杀了你。去年(实为前年)为什么不来见我就跑回去,人家要尔回去,尔就回去。

叶:因为辞职没批准,只好回去。对新四军案子我已尽了自己的能力。第一次给我们移动的命令,是我到上饶去商议决定的。大意是,因皖南敌情和地形关系无法渡江,必须走苏南渡江过苏北;在移动期间,苏南皖南各军部部署不变动……,但到后来这个命令完全变更了。第二次命令要我们依期限由皖南渡江,又新调来三个师,连原来的共七个师,在我们一百里路以内的周围,弹药又不发给。这个时候我打电话去辞职,又没有批准,我只好带着部下去逃命。《孝经》上这样说:“小杖则受,大杖则逃。”我们不善逃命,而至遭受灭亡,则是我对部下不起。现在上饶还监禁几百干部,我对他们应该负责。我处置不当,我愿受军法裁判。

蒋(大声):尔的部下就是共产党!他们破坏抗战,搅乱后方。尔上了当还不觉悟,还对他们负责!这样我关起一百多人,是我错了么?

叶:如果这样说,共产党开始就不应该成立了。

蒋:话就说到这里止!再说就不好听!尔是不是共产党?

叶:到现在止,我没有任何党籍。

蒋:尔觉得共产党对,尔就到那里去;尔觉得国民党对,尔就到国民党来,没有中立的地方。我指示尔一条正路,尔能绝对服从我,跟我走,尔一定可以得到成功。不然尔就算完了。

叶:我早已决定我已经完了!

蒋:也不是那样意思。我叫尔到第六战区去好好休养,尔的前途是光明的。

叶:如果照这样做,大家一定说我自私,怕法律处置,我不能这样做。

蒋:回去好好想一想,同郭司令商量好了答复我。

叶(起立鞠躬):谢谢委员长。

叶还同郭忏谈话约一小时。最后结语:我不能这样做,请枪毙我吧。

皖南事变后我父亲和我们一家子都在蒋家特务掌握之中。以蒋介石的心情 你不但不跟我走,把你放出来第二天就重新加入共产党。命令特务在美国飞机上做点手脚,置你于死地,是“顺理成章”的事。

敌人破坏 飞机失灵

周恩来总理以他敏锐的政治嗅觉,嗅出国民党特务做了手脚的阴谋。参加清理失事现场的基层公安干部说失事原因是不解之谜。今天就让我们来破解这个谜吧!

(一)飞机是从重庆出发到西安稍事加油后北飞延安直到距延安30公里甘泉地区,一切飞行和地面无线电联系正常。正在准备着陆之前,国民党做了手脚的措施起作用了,使飞机飞到黄河以东黑茶山。

(二)黑茶山只有2000多公尺高度,飞机可以飞6000多公尺高,而飞机在2000多公尺撞山,显然飞机的高度表失灵了。

(三)在遗物中有一份有关迷失方向的电报稿。这就是说飞机承认已迷航,地面指挥也知道了飞机已迷航向。

根据以上三个事实可以作出分析:国民党特务在西安飞机稍停加油时用简单的定时破坏装置装到飞机的磁罗盘和压力高度表线路上,飞机飞向延安到达甘泉地区后,磁罗盘和高度表同时失灵,致飞机迷失了航向和高度。当时的C 47型飞机没有无线电全罗盘和无线电高度表,更没有卫星定位系统和飞行数据记录系统(就是普通说的“黑匣子”)。因此,用简单的方法就可以使飞机失灵。

周伯伯接着说:“当时我们没有确切的证据,不好直说是国民党特务干的。”“当时两党谈判还在进行,党中央处理一切事情,都需要考虑各种背景。如果拿不出真凭实据,去和国民党交涉提抗议,那将会给当时反对内战、争取和平的谈判斗争带来不利的影响。我们和国民党的斗争要有理、有利、有节啊。”

周伯伯还说:“这次失事后,为了防止国民党特务继续破坏,我们采取了一个相应措施,向国民党政府和军调处提出要求:以后凡是我党中央委员和高级将领坐你们的飞机,一定要有一位国民党的将军陪同。他们都答应了,以后也不得不这样做了。”

以上是1951年6月在北京中南海周恩来总理家中谈论有关国民党特务陷害“四八”烈士的全部情况。按照国家保密法,30年后可以解密,现在已过了50多年,周总理对我的谈话内容应该可以公之于世了。 (《炎黄春秋》2004年第4期叶正大文)

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