河南省公路局有关负责人近日说:“去年河南省150多条干线公路收费站仅有51个完成了征收任务。按照今年干线公路收费比去年增长8%的目标计算,今年河南省的干线公路通行费收入还不够偿还省级统贷统还贷款的利息。”
我国10万公里的收费公路建有几千个收费站。在一些地方,收费公路已成为城乡市场协调发展的“
因此,“贷款修路、收费还贷”的模式值得深思。应使道路管理回归到公共产品管理的体制上来。(《工人日报》9.12)
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