你知道收费公路可以收费多少年吗？政府条例规定，政府贷款修的路收费期15年，企业投资经营的路收费最长不超过25年。可今年，北京市人大代表赵仑发现了一个鲜为人知的情况：北京9条收费公路，全是收费期长达25年甚至30年的经营性公路，没有一条是收费期15年的政府还贷公路。
首都机场高速路是1993年通车的。
根据有关规定，政府部门可以将公路的收益权转让给企业，但这是有条件的，如“需要向社会公布，并采用招投标的方式”、“变更后的收费公路收费期只能按25年算，除了一些前期亏损的公路在政府授权下可以延长至30年”等。然而多数收费公路的身份转变与经营情况，公众并不清楚，了解情况的部门对此则是讳莫如深。
《收费公路管理条例》明确规定：“公路发展应当坚持非收费公路为主，适当发展收费公路”，“二级以下（含二级）的公路不得收费”。但实际上，我国已建成高速公路的90％、一级公路的80％、二级公路的40％以上，都是收费公路。车辆消费者有必要追问：法律法规所规定的非收费公路为主的改革之“路”，到底在何方？(《北京青年报》12.14)
