5月21日下午3时，地处粤西的廉江市火车站里异常冷清，火车站售票处见不到一个买票的人。空荡荡的候车室里只有一个73岁的老人躺着睡觉。自从4月18日全国第六次火车提速后，廉江市火车站一下子沉寂了下来。
廉江市是湛江市内最大的一个县级市，人口超过了160万，历来是粤西地区的交通枢纽和人流物流的主要集
“不能坐火车到广州了”，这一消息惊动了很多廉江市市民，他们纷纷打电话询问政府。不单是对许多市民，对当地政府来说，此次停办客运业务都十分突然。“此次火车突然停掉了，我们也是从报纸上看到的消息，之前铁路方面没有任何人向当地政府通报过。”雷州市委常委周坚说。
廉江通了50多年火车，坐火车出行已经成为了不少廉江人的习惯。以前海口到广州的火车停靠廉江站，现在要想坐火车到广州，必须要先坐汽车赶到50公里外的湛江西站。
离广州500多公里的雷州市火车站的命运与之相似。5月22日，雷州市火车站的候车室锁着门，整个火车站的广场上没有一个乘客。
火车提速在大大加强了中心城市之间经济联系的同时，却难以顾全一些小站所在的县城的经济利益，如何平衡发展是我们无法回避的一个问题。（《广州日报》5.24）
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