自今年1月起，墨西哥城公共交通管理局拨出了65辆“女性专用车”，行驶在墨西哥城的雷夫蒙大街上。
40多岁的莉利亚高兴地说，她是一家企业的会计，为了上班，每天要花两个小时在车上。现在，大家可以安静地在车上读书看报，打磕睡，这在过去是无法想象的。
拥有2200万人口的墨西哥城性骚扰盛行。当
这些“女性专用车”仅占公交车总数的5%，车辆间隔时间平均为30分钟，等待时间确实长了些。但刚刚上任一年的墨西哥城公共交通管理局经理阿利娅德纳女士颇为自豪地说，成功是显而易见的。她准备采取进一步措施来完善“女性专用车”的状况。
(《社会观察》2008年第9期赵念国文)
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