实名领号购票
王蓓蓓所说的是宁波火车站2009年春运实行的“实名领号购票”制度。
第一步是领票号。
买票要排两次队，这让宁波的“实名领号购票”一推出就引起争议。
“黄牛”成本转嫁旅客
面对宁波火车站推出的“实名领号购票”制度，“黄牛”史胜杰和他那些伙伴们准备充分。过完圣诞节，他就开始在劳动力市场寻找领票号的临时工，“只要贵州、四川和安徽阜阳方向的人。”
1月1日清早开始，史胜杰用面包车将20多人陆续拉到宁波国际展览中心排队领票号。领到两个票号后，每人现场发50块钱劳务费。为了提高效率，史胜杰动员那些领到票号的人给他们家属打电话，打车来紧急增援，并提高报酬，“打车费我给报销，领一个号给50块钱。”
消解掉“实名领号购票”的两道程序后，“黄牛票”也是水涨船高，“按照我们的票市行情，紧俏的长途卧铺票一般赚150元~300元，摊上今年两次排队的成本，你说票能不涨吗？”
但是，只要临客一开，票价就会跌下来。今年宁波火车站陆续安排了六趟临客去阜阳，前往阜阳的火车票如股市一般上下波动。“现在临客票都没了，去阜阳的票就是涨停板了。”史胜杰说。
王蓓蓓买的就是涨停板的票。
倒票难止
其实，宁波并不是第一个实行火车票实名制的城市。
早在2003年，重庆火车站就试水实名制购票，当时采用的办法是，在火车票背面写上购票人的姓名，再由车站派出所盖章，旅客持有效证件方可登车。
这一举动对打击“黄牛”起到了立竿见影的效果。据媒体报道，许多票贩子都因手中车票卖不掉、退不掉而眼巴巴地看着作废。
2007年春运期间，温州火车站也试行实名制。具体的实行办法是，把购票者的身份证信息输入电脑内，如有重复购票行为，就会立即被发现。
2008年春运期间，上海铁路局划拨四趟“农民工专列”，在工会的组织和登记下，近万名农民工全部实行实名制购票。
宁波的“实名领号购票”制度经媒体报道后，引起各方评论，大多都是褒奖。事情转折发生在2009年1月18日。铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上，对实名制明确表示“不可行”。他向外界解释的理由是，买不到票的根本原因是运力不足，实名制验票工作量大，程序麻烦。最重要的是，还根本无法杜绝“黄牛”倒票现象。
对于外界闹得纷纷扬扬的火车票实名制，史胜杰不以为然，他觉得，那都是一些书呆子的天真想法。他只相信一条：春运不息，倒票不止。
（《?望东方周刊》2009年第6期 黄柯杰文）
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