“黑匣子”尚未找到

2009-06-11　来源：文摘报　 我有话说

“黑匣子”一般为橙红色，正常情况下的“黑匣子”是两个长约40厘米、宽与高分别约20厘米的长方体。飞机一般都安装两个“黑匣子”，它们的正式名称分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。前者用来记录驾驶舱机组人员的言谈和各种可听到的声响，以及机务人员同地面飞行控制机构的对话等；后者则记录飞行参数，如水平速度、垂直速度、加速情况以及磁角等飞行数据。由于“黑匣子”记录了飞机飞行期间的详细信息资料，可再现事故发生全过程，对于飞行事故原因调查及善后处理工作的开展有着举足轻重的作用。

“黑匣子”被安装在相对而言更容易在空难中保存下来的飞机尾部，并分别带有水下信号标志器，一旦落入海中受到浸泡，会自动激活电池供电系统，在30天内不间断地向外发射频率为37.5千赫的电磁波，供搜寻者使用专门接收器确定其方位。

然而，事发几天来，法航失事客机的“黑匣子”一直音信全无。法国民航安全调查分析局负责人保罗・路易・阿尔斯拉尼安6日指出，“我们不能排除无法找回‘黑匣子’的可能”，因为从目前情况看，失事飞机的“黑匣子”无疑已坠入地形复杂的大西洋深处。目前，美国已临时借给法方一批声学搜寻装置，以便尽快定位“黑匣子”。

（《文汇报》6.8)