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数万座民营加油站复苏的背后

2009-12-17 来源:文摘报  我有话说
南方某媒体近日报道:金融危机之后仅一年时间,楔入中石化领地的民营加油站增加了2万座。

中国经济从去年10月开始下滑。按供求关系理论,市场对成品油的需求应该减少。但在此期间,民营加油站不仅没减少,反而“增加了2万座”,这背后有什么玄机?

一些业内人士认为,民营加油站的大量出现,是两大巨

头急需借船过河的表现。也许“恢复2万家”比“增加2万家”的表述更为准确。内蒙古赤峰市元宝山石化经贸公司经理杨树国强调:“这只是暂时的,是由于市场供应过剩。”

1992年,国务院关于吸收民营资本投放石油市场的政策出台后,一大批民营企业进入石油流通领域,之后6年间,民营石油业的国内市场份额上升到了85%。但此后却突然间迅速溃败。其主要原因是1999年5月国家出台的:“国内各炼油厂生产的成品油要全部交由石油集团、石化集团批发企业经营,其他企业、单位不得批发经营,各炼油厂一律不得自销。”

然而,到了今年,由于市场需求疲软,两大石油集团面临销售目标压力。中海油一位业内人士表示,两大石油集团在国际油价下跌时大量进口原油,导致库存压力大增;另外,这几年两大集团还大上炼油工厂,偏又遇上国内成品油市场急剧萎缩。不开工炼油,能眼睁睁看着炼油厂闲置亏损吗?炼出的成品油自己又难以全部销售,所以最后只能找民营加油站了。

在两大石油集团垄断原油进口、成品油批发的政策下,“如果经济增长过快,两大石油集团控制市场的局面可能会再次发生。”中海油研究人员这样预测。

(《?望东方周刊》2009年第50期 赵新社文)

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