大雪寒潮，我们该如何应对

2010-01-05　来源：文摘报　 我有话说

面对大雪、寒潮，各部门第一时间对极端天气的预案准备可谓充分。然而，一些细节问题也在敦促各个城市管理部门，还应把百姓的出行问题考虑得更全面些。

1月4日是星期一，伴随积雪和寒潮，北京将迎来2010年首个工作日和尾号限行日。北京机动车保有量已经超过400万辆，按照1/5的机动车被限行估算，这意味着最起

码几十万个家庭的出行要受影响。其中，有老人、孩子、病人、孕妇等乘车出行需求的家庭不在少数。

截至目前，北京的限行政策尚没有把极端天气情况考虑进去。实际上，私家车的一大功能就是在极端恶劣的天气中帮助人们做到全天候出行。极端天气出现的时候，也正是家庭最需要使用私家车的时候。如何人性化地调整政策，考验着城市管理者的胸襟和智慧。

在恶劣天气条件下，政府相关部门往往会号召大家利用公交出行。但实际上，那些有公车坐的人往往最缺乏恶劣天气条件下乘坐公交的亲身体验。面对这两天的寒潮，各部门的城市管理者不妨走上街头，体验一下在寒风和零下十几摄氏度的气温中，百姓翘首等车的滋味。

此外，北京这样的大城市中，大货车等使用的高标号抗冻柴油准备是否充足？一些地区的国道因封路堵车时，针对司乘人员的食品、防寒用品是否到位？这些都需要不同主管部门及时沟通、考虑到位。

（《新华每日电讯》2010.1.4　南辰文）