“花园城市”不是低密度和宽马路

陆铭在2013年第9期《财经》上说，将“花园城市”理解成低密度和宽马路，这实际上错了。低密度和宽马路的模式适于开车，不适于行走，而这往往会导致马路两边的行人达不到服务业所需的“进门人口”，从而影响到这个地区的服务业发展程度、生活便利程度、人口活力程度等。具体来看，高人口密度社区的餐饮、健身房、超市、水果店等的数量远远超过低密度社区。人口密度与物价也有密切关系。虽然类似瓶装水这样的标准商品是厂商统一配送的，不同地方没有价格差异，但蔬菜、水果的价格是商铺自己定的，高密度社区的蔬菜和水果价格往往会更低，新鲜度更高。

幸福的哲学解读

张尚仁在2013年第2期《岭南学刊》上说，幸福是热门话题，但人们对幸福的认识相当模糊。从经济、伦理、心理和日常生活解读幸福都有一定道理，但都未能抓住幸福的本质。哲学的解读或许更接近幸福本质。哲学的解读说明，幸福是对实现人生价值的主观体验。而人生的元价值就是生命的价值。所以，生命还存在，就是幸福的。至于高层次的幸福，那是逐步追求的问题，要通过反思达到对人生意义的真谛的理解才能得到。