我的坐骑是“在屁股”桑塔纳，就是拉点东西十分方便的那种。该车已为我服务十年，到了“离休”年龄。所以，近几年我没断了买辆新车的念头，北京亚运村车市抽空儿去转过好几次，手里攥了一把卖车人塞
办事，我喜欢干净利落脆，可买新车这事，我犹犹豫豫竟然拖了好几年。这几天，我终于体会到了办事拖拉的好处，故此，我准备继续拖下去。公民司马南今日不买车理由如下：
今日不买，意味着所有的车明日都在我的选择范围之内。这和找对象一样道理，为了一棵树木，失去整片森林，心中总有一种憾然。没买到手的，总是最好的呀。
二、今日不买，犹似入党有个预备期。对看上的车型有个考察过程，可避免草率决策可能造成的失误。尤其今天一下线就一大堆，五花八门，连牌子都记不住，一激动跟着起哄，搞不好，又一次股市被套悲剧重演。某品牌1.8T，便宜实惠体面动力十足，刚上市时，我曾动心，但日前有报道，称，发现此款车有点小毛病，比例居然不低，厂家正研究“招回”。幸而未买，这至少叫“躲过初一”。
三、今日不买，但眼花缭乱的新品牌、新款式、新优惠政策不断出现，各种动人的广告词铺天盖地而来，谁心都会难免有所动。心动则神疲焉。愈是心动，愈是不买，道家谓之“定而生慧”、益久，心浮气躁少了，思虑审定多了，能不为广告所左右，这是理性消费者，而理性消费者没有“忍”字上的功夫，是断然上不了层次的。
四、今日不买，是我的主张。但朋友们有抵不住诱惑的，有及时行乐的，有提前消费的，有喜欢人前显摆的，也有不出分文便有他人提供坐骑的。所以，我一日不买，我便一日不断享有来自有车族朋友的关照。每每相聚，他们便主动接送，老夫欣然笑纳。
五、今日不买，可体验绝妙规则：朋友中有刚买了奔驰、宝马、沃尔沃等高档车的，多愿意突然电话告之：“聚聚，没事我去接您”，或者“顺路，我捎上您”。其实，送完了我，他还得绕四环回去，我故意佯作不知。送一顺水人情，何乐不为。
六、今日不买，今日不尝堵车之苦，不尝停车之苦，不尝修车之苦，不尝撞车之苦，不尝验车之苦，不尝擦车之苦，不尝顽童在车上刻画“1+2=3”“
”之苦，不尝爱车族与你叨唠车之苦，不尝听到楼下汽车报警声便伸长脖子，摸出车钥匙，心神不凝之苦。
七、今日不买车，今日足享二十万司机为我开车之福。在北京，打车方便，司机文明载客，熟路轻车。您要是愿意聊，北京出租司机，个个都是阮次山式的政治评论员，京韵京腔，上车就侃，从布什报私仇海湾屯兵，到赵安勒索演员床下人民币零头无所不知。碰上认识的，再夸夸我长相比崔永元漂亮，嗨，要多顺气有多顺气。
八、今日不买，最重要的是省钱，眼看车价自咱加入WTO之后一路走低，小步快跑就没停过，要到2006年才歇脚哪。不买车，就不用买停车位，不用交停车费，除了的票，与车相关的一切费用，全省了。这道理大家比我懂，不多说了。
（摘自《司马白话》，北岳文艺出版社2005年1月第一版，定价：24.00元。）
