 |
| 穿着运用高科技制作的连体短跑服，凯西・弗里曼在田径赛场上一鸣惊人。 |
在现代社会，科学技术已经发展到了令人难以预料的地步，已经渗透到社会科学的各个领域，体育运动在科学技术的推动下也加快了前进的步伐。在2000年悉尼奥运会上，澳大利亚著名短跑运动员凯西・弗里曼夺得了女子400米冠军。她的带帽连体运动服也顿时轰动了全世界，一举成为全世界“弗迷”们追捧的对象。
弗里曼的带帽连体运动服，是一家世界著名体育用品制造公司花了6年多时间呕心沥血的作品。它的正式名字叫“快衣”（Swiftsuit）。在设计这件运动服时，研究人员充分考虑到了空气动力学原理、合身度和接缝安置等一系列问题。它的每一处都充分体现着最新的科技成果：“快衣”按人的体形被分成29个部位进行缝制，缝口不用线而是用特殊的热能接合，这使得运动员穿上它之后，感到全身舒适而不紧绷；“快衣”的缝口全部集中在背后，这将有效地减少空气阻力。此外，根据空气动力学原理，“快衣”在不同部位使用不同质地的材料，例如在人体最聚热的部位设置透气布块，以达到理想的体温调节效果。总之，“快衣”是运动分区流线型技术专利设计出来的世界上最好的田径比赛服装。
刘翔的跑鞋有哪些神奇之处
一道黄色的闪电刺破了第28届雅典奥运会的红色跑道，年轻的中国选手刘翔在男子110米栏决赛中横空出世，跑出12秒91的惊人成绩，不但赢得了冠军，而且平了该项目的世界纪录。
刘翔的“红色魔鞋”
说起刘翔的成功，不得不提及他的特制跑鞋。在这届奥运会前的巴黎田径世锦赛上，世界著名体育用品制造商――耐克公司为刘翔提供的新款跑鞋，再一次吸引了人们的眼球。刘翔的特制“红色魔鞋”由皮革制成，在鞋帮处采用了特殊的穿孔设计，在足尖处运用了锁定系统。这双鞋的鞋底更是隐藏着大的学问：轻薄的鞋底提高了对冲击力的保护；链接式前掌设计对运动中的双脚起到了保护作用，5根可拆卸的鞋钉，可以提供更强的抓地力。这双鞋让穿者倍感舒适的同时，也使技能得到最充分的发挥。难怪赛后的刘翔对新跑鞋评价时说：“它非常轻，在上下栏衔接时感觉特好。”
据计算，我们每迈出一步，着地脚所承受的重量是自身体重的3倍，因此，运动员对鞋的选择是非常慎重的，它将在很大程度上影响运动员的成绩。
1960年罗马奥运会上，埃塞俄比亚选手阿贝贝・比基拉光着脚夺得马拉松比赛冠军，他成为奥运历史上最著名的“赤脚大仙”，创造了奥运田径史上的奇迹。
今天，在奥运会赛场上再难见到赤脚大仙们的踪影了，那些充分考虑到人体生理结构与运动力学原理、利用高科技研制出的新式运动鞋，使运动员如虎添翼，佳绩连连，成为他们的必备装备之一。高科技跑鞋具有良好的防震功能，穿着时倍感舒适和安全；它还具有回输功能，能够释放吸震时储蓄的能量，使运动员倍感轻松省力；此外，它的附着力很强，易于运动员控制身体平衡，保持正确的姿势，避免滑倒。
鞋底是跑鞋最重要的部分，高科技跑鞋的鞋底，由马蹄形的气垫后跟和各种适应脚的不同部位、不同运动形式的花纹组成。所谓气扩建后跟是指在鞋跟的中央位置装上一个气垫，利用气扩建吸震并同时吸收能量产生反弹力。这与只有吸震功能的传统防震后跟相比大大改进了一步。
|
|
| 迈克尔・约翰逊和他的“金缕鞋” |
2000年悉尼奥运会上，美国短跑名将迈克尔・约翰逊的“金缕鞋”一露面，更是吸引了全世界运动员的眼球。约翰逊在1996年亚特兰大奥运会上曾夺得200米和400米跑两枚金牌，赛后他希望他的运动鞋赞助公司能为他制造出更为精良的跑鞋。科研人员花费了3年的时间进行“金缕鞋”的研发。由于约翰逊的年纪偏大，研究人员在研制时必须首先确保约翰逊安全的前提下尽量减少其足部的负担。研究人员为他特制的这双仅有116克重的跑鞋也许是世界上最昂贵的跑鞋，鞋面全部由24K纯金制成的颗粒包裹，在闪光灯下金光灿灿。
游泳运动员的“快皮”用什么制成
鲨鱼皮泳衣是人们根据鲨鱼的外形特征给它起的绰号，其实在它的“老家”，一家世界著名游泳运动产品制造公司里，它有着更加响亮的名字：快皮。快皮的核心技术在于它是模仿鲨鱼的皮肤进行设计的。生物学家发现，鲨鱼皮肤表面粗糙的V形褶皱可以大大减少水流的摩擦阻力，
 |
|
人类模仿鲨鱼皮肤制成的鲨鱼皮游泳衣 |
奥运比赛的自行车使用了哪些新材料
在第28届雅典奥运会场地自行车女子500米计时赛上，中国选手江永华表现非凡，骑出了34秒112的好成绩，刷新了此项奥运会纪录。就在人们欢呼雀跃江永华将赢得奥运冠军时，最后一个出场的澳大利亚选手米尔斯凭借更为出色的发挥，以33秒952的成绩打破了江永华刚刚创造的奥运会纪录，并最终摘得金牌。0.84秒，这快得几乎不能分辨的瞬间最终决定了运动员的名次。
而为了“抓住”这个瞬间，又有多少自行车赛车制造厂商各显其能，打造出一辆辆高科技的冠军坐骑。
各国专家都在乐此不疲地研制更为先进的“烈火战车”。
一般情况下，一个职业赛车手会拥有2至4辆专门设计的赛车。参加不同类别自行车赛事的运动员会选择不同的自行车。计时赛的车手们通常会选用依据空气动力学原理设计的自行车，骑这种自行车时，车手必须俯身向前，使身体处于符合气体动力的位置，以减少在风中的阻力，提高车速，赢得比赛。而山地赛上擅长于攀登山路的车手，一般会选用由最轻型材料制成的自行车，这样可以大大地节省体力，以提高速度。
流体阻力规律显示，气体和流体对运动物体的阻力是随速度变化的，速度越快，阻力越大。当气体与物体的某一面产生摩擦时，阻力与速度的平方成正比；当气体与物体的各个面都产生摩擦时，阻力与速度的6次方成正比。很明显，当自行车的速度以原来2倍的速度前进时，空气的阻力则会增大到原来的64倍；当车速变为原来的3倍时，空气阻力变为原来的729倍。因此，自行车运动员要把成绩再提高一点都是十分困难的，这已经不单纯是一个体育的问题，还是一个物理的问题了。解铃还需系铃人，物理学提出的难题还得依靠新的科学发现来解答。因此，赛车制造商们无时无刻不在关注着空气动力学和新材料科学等方面的最新研究成果，一旦有新的技术发明成功，他们便毫不犹豫地应用过来，以制造出战无不胜的“烈火战车”。
目前最流行的制造赛车的轻型材料是钛金属。它重量轻，密度小，结实耐用，最早用于航天工业，用它制成的自行车，其重量可以控制在10公斤以下。当然，这些蕴涵着高科技成分的坐骑也是身价不菲的，职业赛车手们使用的自行车，每辆成本往往高达3000美元至4000美元。近年来，为了制造出更加科学、更加符合空气动力学原理的赛车，各个国家均投入了大量的人力、财力、物力，甚至使用上风洞这种在飞机制造、航天飞船制造中才会被应用的高科技手段。赛车比赛有望向更新的领域发展。
世界纪录是不是会被永远刷新下去
如果你对体育比赛感兴趣并稍加留心的话，便会发现一些以时间、距离、重量、环数等来衡量比赛成绩的运动项目，随着时间的推移，呈现出优异成绩逐渐上升的趋势。在每一次世界大赛中，都会诞生一些打破世界纪录的新成绩。于是，人们不禁要问，运动成绩的增长和提高究竟有没有止境？如果有的话，那么它的极限又在哪里？
这道难解而又诱人的命题一直吸引着科学家们不断地进行科学探索，不同科学家从不同角度的研究给出了不同的答案。
所谓运动成绩的极限，实质上是人类体能的极限。一些科学家认为，除了极少数的几个运动项目如射击、射箭可能存在着运动成绩的极限外，大多数项目的运动成绩几乎不存在运动极限，即不能完全地反映出人类体能的极限。而对于如射击、射箭等少数项目，人们也能采用各种手段和方法对运动方式和竞赛方法进行变革，促进运动成绩在另一个层次上提高。美国一位心理学家认为，从心理学角度分析，极限是应该有的，随着运动水平的不断提高，运动员会逐渐接近这个极限并创造出新纪录。但是不管什么时候，他都不可能达到这个极限。
“更高、更快、更强”的奥运精神永远激励着选手去创造新的奇迹。
还有一些科学家利用电脑对人体运动能力的极限进行测算，他们认为运动成绩终究有个极限，电脑甚至还计算出了在田径运动中5个具有代表性项目的极限成绩，它们是：100米跑，9秒58；马拉松跑，1小时58分22秒；撑竿跳高，7米82；跳高，2米56；跳远，10米31。然而就是这些经过“精密计算”的极限成绩在生理学家眼中也是不可能达到的。他们认为100米跑的成绩要超过9秒58简直是天方夜谭，因为要跑出这一成绩，就要求运动员体内酶的含量比普通人高出3倍，达到极限。同时运动员股骨头所能承受的压力要达到体重的6倍，这也达到了极限。此外，血液中乳酸含量对于运动成绩的提高也有限制，因为一个运动员血液内所含的乳酸不能超过170％毫克。
虽然关于运动极限的问题众说纷纭，但是有一点我们可以肯定，运动员创造出好成绩，不仅仅取决于他们在体能上的提高，还取决于他们发挥体能的能力。因此，如何使运动员在重大比赛中能够最充分地发挥出自己潜在的身体能力，是当前摆在各国体育专家们面前的重要课题。
（摘自《奥运知识小百科》，延边大学出版社出版，定价：10.00元）
