图为：遥控指挥

　　学飞行成为家庭的“前程投资”

　　去年12月，一位开着路虎越野车的中年男子来到航校，入住学校普通宿舍，开始为期数月的私用飞行驾照学习。几个月后，这位47岁的学员顺利毕业离开。

　　蔚蓝航校襄樊分校副校长杨积祥告诉记者，这位学员是深圳一家大型科技集团的董事长，标准的亿万富翁，航校的私用驾照学习，对他而言，是为了实现飞上蓝天的梦想。

　　但是，对于航校内更多的80后学员来说，这里是他们“飞跃人生”的一个平台。

　　据民航业内人士介绍，航空公司作为技术密集型行业，飞行员作为最重要的高技能人力，是民航人力资源的核心。由于中国民航过去规模较小，加之飞行员的培养周期较长，在快速发展中，飞行员不足的问题日益凸显，加大训练投入、加快成才速度已是摆在各航空公司面前的重要课题。

　　由于航空公司对于飞行员的迫切需求，自费取得商用飞行驾照成为进入航空公司就业的一个快捷通道。

　　据了解，目前在蔚蓝航校中自费学习商用飞行驾照的年轻学员在50名左右，70余万的学习费用，对于他们来说，更像是一笔改变人生的“前程投资”。

　　来自福建龙岩的26岁学员小黄，去年从大学热能动力工程专业毕业后，并没有急于找工作，而是与家人合计后，决定自费70余万，到航空学校学习商用飞行驾照。

　　21岁的学员王柏桐来自辽宁大连，在考入内蒙古大学计算机专业后不久，他就办理了休学手续，在家人资助下，进入航校学习。

　　在采访中记者还了解到，除了大学在校和毕业生外，也有已经就业的80后年轻人，辞去原有的工作，进入航校学习商用飞行驾照。

　　来自某航空公司的26岁空乘员小刘，于去年辞职后，利用多年工作的积蓄，进入航校学习，在学习过程中，他一度靠向亲友借钱维持学业，今年7月，在完成商照学习后，他顺利进入北京一家航空公司，成为了一名飞行员。

发表评论

会员名：   密　码： 论坛会员注册 共0条评论 查看评论 请您文明上网、理性发言并遵守相关规定。