11月15日是广州“的士”开征燃油附加费的第一天，“每车次加收1元燃油附加费”让不少出租车司机明显感觉到生意不如从前了。
“的士”司机林先生说，过去早上高峰期至少可以拉3趟短途客，但11月15日早上却只拉了1趟，这些短途客多数还是在“不知情”或者“误认为起步价内无需支付1元燃油附加费”的情况下搭
不少司机表示，因增加燃油附加费而缺少了短途客就不划算了。
司机们还反映，这多收的一元钱给他们带来了不小的麻烦：有的人不肯给，有的虽然给了，却因发票上只有9角金额，以为是司机拿别的发票来糊弄。有的甚至因为司机不肯退钱而不下车。为此，司机们希望能在起表价上多加一元。
周女士表示，以后短途可能会选择坐“摩的”。曾先生则说，能够理解高油价下出租车司机的难处，如果“打的”会主动多付一元。
广州市物价局局长沈志超表示，收取燃油附加费是临时措施，如果成品油价格长期保持高位，不排除调整出租车基价的可能性。（《工人日报》11.17）
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