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为创新人才营架云梯

2001-11-01 来源:光明日报 广文 我有话说

走向未来白延生摄


如果说,百年名校西安交通大学丰厚的文化底蕴和诸多引领先进的学科群体是博士生中创新人才成长的沃土,诸多站在国际国内学术前沿治学严谨的专家学者是其汲取丰富学术营养的无尽源泉,那么,研究生院出台的一系列提高博士生创新能力的措施则是——

江泽民总书记曾经说过,创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。21世纪是知识经济时代,国家间的竞争,综合国力的竞争,归根到底是科技人才的竞争,是创造能力的竞争,创造性和运用知识的创造能力将成为决定国力的关键因素。教育的根本是培养人才,而研究生教育本质上是创新教育,因此,培养研究生尤其是博士生的创新能力是高校义不容辞的责任。博士生作为学历培养的最高层次,他们创新意识的强弱和创新能力的大小是学校培养质量的重要标志,也是关系国家兴旺发达的关键因素。然而,目前我国在博士生培养方面有诸多不利于他们创新能力提高的因素,这已引起一些高校和不少有识之士的思考,西安交通大学在此方面进行了有益的探索,走出了一条高素质博士生培养的新路子。

提高博士生创新能力的八条措施开中国多年博士生教育制度改革风气之先,走出了一条全新的博士生教育新路子。它的出台决不是出于偶然,也不是为了追赶时髦,而是在充分理解发扬教育规律的基础上,适应了时代对博士生培养的新要求,也真正体现了“一切以培养创新人才为本”。

1999年底,西安交通大学出台了一系列旨在鼓励博士生标新立异,发挥主动性和创造性的新措施。媒体以“让博士生自己设计自己”的新闻见诸报端后,立刻引起教育界尤其是高校的强烈反响。这些措施应该说是开中国多年博士生教育制度改革风气之先,它得到了国务院学位办和其他高校的肯定。趁热打铁。2000年初,西安交通大学组织了全校博士生创新教育大讨论。讨论之后,全校上下达成共识,尤其是得到了诸多老专家学者的首肯,最后,研究生院将提高博士生创新能力的措施归为八项予以推出:

措施一弹性学制弹性学制3~6年。此项措施为博士生创新提供了时间保证。此前博士生的学制一般为三年,课程学习需要半年至一年,在剩下的两年多时间里要做好专题研究,出大的创造性成果是有困难的。3~6年的弹性学制符合教育规律,学制太长虽有利于提高培养质量,但人才成长周期长不利于发挥人才资源,也过多的消耗教育资源;学制短则不可能培养出高质量的博士。同时,弹性学制也符合科学研究规律,如果一味地强调时间限度,使本可以深入研究出成果的课题只能草草了之。学制上的灵活性也有利于鼓励博士生创造型地从事科学研究工作和承担风险选题,向科学前沿冲击。

措施二完全学分制此项措施为博士生创新提供了知识结构保证。博士生教育应以博士生为中心,突出博士生的个性培养,应该研究博士生的知识结构、能力结构以及他们发展的要求,结合学科前沿设置课程,为博士生在较宽广领域,在交叉学科和边缘学科领域接受教育创造条件。实行完全学分制,在教师资源有限和课程设置有限的条件下,允许博士生根据自己的知识结构与科研工作的需要,在全校当年博士、硕士课程目录上选修课程,这样可以更充分地利用学校的整体办学资源。

措施三讲座与学术研讨制此项措施为博士生创新提供了广阔的思维空间保证。以讲座、学术研讨班等形式进行课程教学,加强了博士生与任课教师和导师之间,博士生之间的学术交流。博士生不仅有针对性地选听学术讲座,也需要紧跟学术前沿准备自己的学术讲座。这不仅打破了过去学校科学研究的小范围的“自留地”现象,也有利于创新教育环境的建设。

措施四转换导师制此项措施为博士生创新提供了自主选题的保证。在过去的长时间里,博士生教育一直沿用导师指导制,由导师制定博士生的研究方向,研究课题,甚至论文题目,这就制约了博士生个性的发展和创新能力的发挥,而转换导师制规定,博士生因研究方向或研究课题的变化或者与导师的研究方向不符时,允许博士生转换导师,打破了过去博士生“一师定终生”“从一而终”的培养模式。此举要求导师转变观念,解放思想,注重博士生的个性发展,注重引导他们的科研兴趣,鼓励和支持博士生进行创新性成果和风险性的学位论文选题,利于形成更加开放的学术环境。这项措施实施以来,已有多名博士生顺利转换了导师。

措施五风险选题制此项措施为博士生创新原则上提供了申请学位的保证,为其创新风险解除了后顾之忧。科学研究就是要敢于冒险,善于发现,风险选题制就是鼓励博士生在未知的领域里进行探索,成功了就能够取得大创新、大成果,当然失败的可能性也很大。科学研究也允许失败。对于未达到预期目标的风险选题,博士论文应重点阐述研究过程,论证失败原因和其研究过程获得的阶段成果或其他研究成果,以及进一步研究的方向和方法,这对科学研究也有很大的参考价值,使后来者少走弯路,这在一定意义也是研究成果,也能反映一个博士生独立从事科研工作的能力与水平,因而允许其申请学位。这项提高博士生创新能力的举措,本身也是一个巨大的创新。

措施六博士学位论文基金制和拔尖人才基金制此项措施对博士生创新提供了资金保证。设立博士学位论文基金是支持博士生提出自己的创新性学术思想,有利于鼓励具有前沿性、开拓性和风险性的博士学位论文选题,对其进行资金支持。创新人才尤其是拔尖人才是博士生培养的目标,他们是学校教育水平的体现,具有示范和带动作用。设立拔尖人才基金,是为拔尖人才提供更好的成长环境,有利于培养真正站在世界科学前沿的学术带头人和尖子人才。

措施七博士创造性成果评价制此项措施为博士生创新提供了良好学风保证。博士生创造性成果是博士学位论文水平的标志,是衡量是否授予申请者博士学位的尺度,应以科学、求实的态度评价它。博士生申请博士论文答辩应高度概括自己的创造性成果,认真填写《博士学位论文创造性成果评价表》,提交评审专家匿名评审。实行该项制度有利于博士生端正学术作风,实事求是地总结自己的科研成果,杜绝不劳而获、剽窃他人成果,有效遏止剪刀加糨糊出“成果”的现象,使真正的创新成果脱颖而出。

措施八奖励优秀制此项措施为博士生创新提供了目标保证。博士学位论文是学校博士生教育和科学研究水平的体现,为鼓励优秀论文不断上水平,学校设立优秀博士论文奖。经严格评选获得学校和国家优秀博士论文者可授予优秀博士论文单项奖,发给奖励证书和奖金,以鼓励创新人才多出成果,出科技含量高的成果。

西安交通大学为提高博士生创新能力营架云梯不仅体现在诸多措施的实施等大的方面,也从点滴小事上下工夫,切实体现“以提高博士生创新能力为本”,比如说,举办模拟国际会议。

当前,在全球经济一体化的前提下,国际学术交流日益频繁,参加国际学术会议已成为博士生提高学术研究水平的重要途径之一。但因为诸多条件限制,许多博士生在学校期间没有参加国际学术会议进行学术交流的机会,因而他们对如何参加学术会议,如何投稿以及如何用英文宣讲论文,如何用英文讨论等知之甚少。为了改变这种情况,提高博士生的综合能力,进而提高博士生的创新能力,1997年12月在研究生院的支持和具体指导下,西安交通大学举办了第一届模拟国际学术会议。这次会议的筹备组织工作全部由博士生协会承担,会议的所有过程都尽可能按照国际学术会议的惯例来展开,可以说有过之而无不及,一般的国际学术会议不可能人人演讲,而模拟国际学术会议则为每一位参加者提供了宣读论文的机会。此次会议共收到博士生论文60余篇,取得了圆满的成功,无论是组织者还是参加者都得到了极大的锻炼和提高,在广大博士生导师和博士生中产生了很大反响。大家普遍认为,由博士生自己举办这样的学术活动,扎扎实实,花费少,效果好。此后,模拟国际会议作为提高博士生创新能力的有效方式被长期沿用,不仅吸引了校内越来越多的参加者,而且,名声远播,也引得兄弟院校前来观摩学习。今年,在举办国际模拟会议期间,天津大学专门派教师观摩。

好风凭借力,送我上青云。

适宜创新人才成长的良好的生态环境,浓郁的学术氛围,良好的育人机制,使得西安交通大学博士生整体创新能力不断提高,创新人才不断涌现,材料科学与工程学院博士生黄立业就是其中之一。这位出身农家,学习成绩一直优秀的全国“五四奖学金”获得者,在西安交通大学生活学习了近十年,修完本科,免试直接攻读硕士和博士学位。几年来,他先后参与研究工作的科研项目有18项,其中有国际合作项目3项,国家自然科学基金项目6项,国家教育部项目4项;先后在国家和国际重要刊物上发表研究论文20多篇,被SCI收录2篇,EI收录2篇。在接受笔者采访时,作为学校重点培养的拔尖人才,黄立业谦虚地说,他不过是众多博士生中普通的一个,比他优秀的还有很多很多。在西安交通大学待了近十年,对母校充满了感情,他说,也许有的人认为,西安交通大学地处腹地,有些闭塞,事实上并非如此,相反,它在某些方面,比如学术环境上就相对宽松,相对开放。古都浓郁的文化底蕴使它少了些浮躁,少了些商业气息。这里确实是治学的好地方。

有创新,才有发展。我们有理由相信,勇于创新、善于创新的良好机制为西安交通大学这所历经百年风雨的学术殿堂注入了无尽的活力,使这棵发轫于黄浦江畔,植根于古城西安的参天大树更加枝繁叶茂,硕果累累,成为黄土高原乃至国内甚至国际上引领学术风骚的常青树。

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