本报北京5月20日电今天从有关部门获悉：为提高我国在加入世贸组织后的国际竞争力，公安、铁道、交通、外经贸、海关等7个国务院口岸联络协调机制成员单位共同努力，各口岸“大通关”整体效率有了一定提高。
据介绍，海关系统深入开展通关作业改革，努力建立“电子海关”、“电子口岸”，先后推出快速通关、便捷通关、联网监管、无纸通关等改革措施，在严密监管的基础上不断提高海关验放速度。
质检总局和各地检验检疫机构大力推进电子报检、电子签证和电子转单的“三电工程”，不断健全“关检”协作机制，对检验检疫货物实施分类管理、“前移”、“后延”，积极配合提高“大通关”效率。铁路系统在运力紧张的情况下坚持优先保证口岸用车，加大铁路口岸基础设施建设的投入，发展国际集装箱运输，努力提高铁路口岸换装接运能力，不断降低口岸铁路收费。民航系统修订国际空运不合理规定，加大装卸能力的投入，努力缩短国际货物的提取交运时间。
目前，上海口岸一般进口货物的通关时间，海运由以前的96小时缩短为48小时，空运由72小时缩短为14小时，外高桥保税区的空运进口货物通关时间从过去的72小时缩短到6小时，松江出口加工区则缩短为4小时。
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