本报宜昌11月1日电今天，三峡工程导流明渠停航，翻坝运输正式启动。上午9时，记者驱车来到秭归新县城茅坪镇，看到这里新建的滚装货运码头车水马龙，附近的客运码头一片繁忙。
茅坪港距宜昌港约50公里，行车约用1小时，其中从三峡坝区工地至茅坪港的距离约17公里，为一般等级柏油公路。
据悉，宜昌交运集团投资近1000万元，购进30台“宇通”豪华空调客车用于翻坝运输，从今天起，根据客流量在茅坪港和宜昌城区之间往返发车，实行港对港客源对接，直至明年6月15日。估计翻坝运输期间，每天客流量为1.2万人次。
据长江通航管理局介绍，三峡导流明渠截流前后，长江通航基本不受影响，所有船只将从临时船闸通过，临时船闸将单独通航至2003年4月9日。在临时船闸单独运行期间，通航调度工作将以作业计划为依据，实时优化组合，每一次过闸船舶，充分利用登记站、锚地、信号台等基层站点的调控作用，按照调度指令顺序调发船只，保证临时船闸运行正常。客轮在闸室等待时间将不会超过2小时，客轮进入船闸引航道至出闸，时间将不会超过2小时。
长江三峡总公司有关负责人说，2003年5月底，双线五级永久船闸将完成有水调试，2003年6月15日试运行并通航，到那时临时船闸将完成使命“退休”。
