采访中，记者听说了这样一件事，今年1月29日上午，一辆车牌号为214014的黑色奔驰轿车，停靠在淮安女子收费站入口处，因浓雾封道等候通行。工作人员随即用流利的英语微笑着向外宾解释。原来，客人是叙利亚共和国驻中国大使法克奥维。工作人员的热心服务引来了外国贵宾的浓厚兴趣，大使一行欣然参观了员工宿舍、活动室、健身房等，对收费站的文明服务、军事化管理赞不绝口，连声说：“好，好，你们不愧为世界一流！”
一个成立仅一年的公司，就在社会上树起了自己的形象，获得了较高的评价。去年以来，该公司先后被交通部和人事部联合授予“全国交通系统先进集体”，被全国总工会和国家安全监督管理局评为安康杯优胜企业，被江苏交通厅授与“技术创新先进单位”和“江苏交通系统首批无三乱先进集体”称号，全公司28个基层单位全部成为省级文明单位；淮安女子收费站被评为全国交通系统“巾帼”建功先进集体。
在一般人的印象中，高速公路企业只要守株待兔，坐等收费，就可以有很好的收益。因为，有这么长一条高速公路，不愁没有车上来行驶。但京沪公司不这么认为，用江苏京沪公司总经理王文锦的话说：“高速公路运营企业必须冲破建设高速公路和管理高速公路的传统观念，把立足点转变到经营高速公路上来。要充分利用和开发高速公路的多种功能，以路为依托，外向拓展，服务社会，不断做大做响高速公路品牌。只有这样，才能在市场经济的竞争大潮中立于不败之地。”
“发展要有新思路”，十六大提出的这一要求在这里有了成功的实践。2001年京沪高速公路全线通车不久，江苏京沪人就独具慧眼，瞄准上连接三省三市（江苏、山东、河北、北京、天津、上海）的“京沪”这个共有路名。他们通过深入的市场调查和科学分析后，决定用路名来打造企业品牌。首先，用江苏名优特产注册了“京沪白酒”、“京沪干红”、“京沪啤酒”和“京沪卤鸭”等10多类43种京沪品牌的商品，既抢占了注册“品牌”的先机，又开创了全国首家用路名打造“品牌”的先河。
今年9月18日至10月8日，“江苏京沪美食节”在6个服务区全面推开，各种条幅、宣传牌等标志将服务区装扮得分外亮丽。正值中秋、国庆两大节日，加上黄金周的大幅升温，服务区内已是车流如潮，南北旅客蜂拥而至。结果半个月时间，“江苏京沪”获得了可观效益，更把名声带到了大江南北。这是该公司利用和经营品牌的又一力作。
品牌意识是江苏京沪人经营意识的重要体现。继京沪品牌注册之后，该公司按照“让社会更美好”的企业理念，以拉动省内企业的超人胆略，全力打造自身品牌。他们采取定牌生产的方式，先后与连云港汤沟酒厂、南通大富豪啤酒厂等企业联合开发了“京沪白酒”、“京沪啤酒”、“京沪干红”。同时，公司还与苏北沿线企业联合开发了“京沪矿泉水”、“京沪大米”、“京沪月饼”和“京沪龙虾”等名优特产品。这些产品在高速公路服务区和全省大中城市相继推出后，深受广大消费者的喜爱。仅今年1至10月份，该公司综合经营就实现销售额5000多万元，实现利润1900多万元。
品牌意识还体现在该公司塑造自身形象上。有一次，韩国世宇通株式会社驻上海办事处的一位客人，在范水服务区用餐后匆匆离去，将一个装有护照和返程机票的文件夹遗忘在饭桌上。事后他抱着一线希望打电话到服务区，得知该区正为找不到失主而着急时，他非常感动。在取回东西时，他坚持要付酬金，但被谢绝了。
在采访中，记者还发现了一种“高竞人”现象，这是该公司为树立员工新形象，建设一支高素质、竞争能力强的团队而实施的一个创举。它来源于两个75％的实践，在公司出台的《“高竞人”培养计划》中，明确要求到2005年，75％的员工必须达到大专以上学历，10年内本科以上的人数要达到75％以上。目前首批24名高中级管理人员、11名员工分别参加了南京大学商学院研究生班和河海大学本科班。学历高了，服务也要提升，从去年5月起，公司上下开展了学文明礼仪、学业务技能、学英语和学写仿宋体字的“四学”活动。这些举措让全体职工成了公司的“活名片”，每个人都代表该公司的品牌形象。
另外，该公司还把品牌开发与扶贫助学结合起来。去年以来，公司先后捐资70多万元，在苏北援建了灌南张店乡“京沪老沟希望小学”、赣榆“京沪抗日山希望小学”和淮安市“京沪席桥希望小学”，把“京沪”的品牌效应扩大到更广阔的社会领域。江苏京沪人这种发展不忘沿线贫困人民的做法，深受苏北各级党委政府的支持和人民群众的赞誉，使“品牌”信誉度不断提高，也为公司长期发展打下了良好的基础。
