中铁一局施工人员在海拔4700多米的青藏铁路秀水河段铺架桥梁。针对青藏铁路施工的恶劣自然环境,中铁一局组织科技人员对铺架施工设备和运输设备进行高原适应性改造,对轨道、桥梁铺架施工组织及工艺等铺架施工关键技术进行开发研究,攻克了高原大温差地区25米钢轨轨缝施工控制技术,填补了我国海拔4000米以上高原铁路铺架技术的空白。
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