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一路畅通

2004-05-24 来源:光明日报 作者:本报记者 邵文杰 我有话说

五月,万里铁道线旁繁花似锦,绿满枝头。全国铁路数千个车站“笑迎”南来北往的旅客,一条条绿色巨龙奔驰在祖国广袤的土地上,一路绿灯,一路畅通,平稳有序。5月18日,紧张有序进行了整整一个月的铁路第五次大提速过渡期宣告结束。此次铁路大面积提速意味着什么 大提速给中国铁路带来了哪些新的变化 让我们带着这些思考

再次回眸第五次铁路大提速。

齐心协力保安全

铁路大提速的安全工作,一直为党中央、国务院领导所关注,也是社会各界关注的热点。第五次大提速新旧图刚刚交替完毕,国务院总理温家宝就作出批示 “铁路部门要密切跟踪分析提速后可能出现的新情况、新问题,切实加强管理,及时改进工作,确保列车运行安全。”

铁路作为涉及公共安全的重要部门,深知肩负的责任重大。4月23日,铁道部召开全路电视电话会议,刘志军部长全面部署提速后的安全工作。按照温家宝总理重要批示精神,在顺利完成新旧图交替的基础上,铁道部党组决定,从4月18日起,用一个月的时间,搞好第五次大面积提速和新图实施的过渡,确保提速过渡期的持续安全,

铁道部政治部为服务于运输安全这一永恒主题,在全国铁路近百万名党员中开展了创建“安全屏障工程”的活动,发挥各级党组织的政治优势、组织优势和骨干队伍优势,把力量凝聚在一起,把劲头汇合在一起,形成齐抓共管保安全的强大合力。

郑州铁路局在铁路大提速过渡期间,轻看成绩,重看问题,在全局深入开展“查问题、灭隐患、严纪律、保安全”活动,扎扎实实落实好各项措施,确保提速铁路安全畅通。

北京铁路局明确规定,铁路大提速期间,领导干部一律不得外出,与提速无关的会议一律停开,这个局的主要领导亲自到北京、天津、石家庄等管内提速干线的关键部位盯问题、盯整改、盯落实,为职工做出了榜样。

挖潜扩能用于民

第五次大面积提速后,全国铁路平均客运能力 客座公里数 提高18.5%,图定货运能力提高15%。提速后实施的新运行图,充分发挥了京秦沈客运专线、宝兰二线、株六复线和内昆、胶新、宁西等线新增能力,最大限度挖掘既有线路的运输潜力,努力增加客货列车对数。

铁道部运输指挥中心数据显示 4月18日至5月18日的提速过渡期期间,全国铁路旅客发送量为9322万人次,与2002年同比增加443万人次,增长5%;其中直通旅客发送量为2877万人次,同比增加412万人次,增长16.8%;货物发送量18020万吨,与2003年同比增加1082万吨,增幅6.4%。

与此同时,铁路部门加强调度指挥,确保了新运行图秩序良好,提速过渡期期间,全国铁路客车始发正点率和到达正点率分别达到了99.8%和96.1%。

善待旅客人为本

提速带来的不仅仅是列车运行速度的提高,更重要的是铁路部门服务观念的更新和服务质量的提高。

4月17日下午5时30分,被誉为“陆地航班”的长沙直达北京Z18次列车整装待发。车队长欧阳巍带领全体乘务人员庄严宣誓 “我们将忠实履行‘人民铁路为人民’的宗旨,致力于一心一意为旅客服务,一举一动对旅客负责,一言一行让旅客满意,把Z17/18次列车开成一趟让湖南人民感到自豪的列车,真正让旅客感受到‘真情直达,诚信特快’。”Z17/18次的服务质量,仅仅是直达特快列车的一个缩影。铁路19对直达特快列车的乘务人员认真落实新的作业技术标准和服务规范,把服务质量提高到一个新的层次和水平,使直达特快列车迅速成为铁路拓展市场、塑造新形象的拳头产品。

第五次大提速后,上海至北京的特快直达列车不仅缩短2小时运营时间,上海铁路局还为乘坐Z13/14、Z5/6、Z7/8次列车的旅客免费提供客饭,并且每隔15天换一份菜单,而一般飞机航班上是30 45天换一次菜单。为确保旅客吃到的食品是48小时内生产的,列车上客饭外包装上都贴有不同的日期色标。

提速后,列车在车站停留的时间短,增加了车站组织旅客乘降的难度,青岛站发挥“阳光家园”名牌效应,开展了“学习许振超,创一流业绩”活动,他们快捷高效的服务受到旅客交口称赞。

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