8月7日18时,从铁道部运输调度指挥中心传出一条重要消息 铁路系统20天抢运电煤大会战全面告捷。7月19日至8月7日,全国铁路共抢运煤炭6285.5万吨,其中抢运电煤3473万吨,比突击抢运前增运784万吨,超过增运目标184万吨;由铁路运输煤炭的全国368家电厂在日耗煤不断增加的情况下,库存煤达到1955万吨,六大电网较突击抢运
重托：来自党和人民的殷切期望
7月的华夏大地,烈日炎炎,酷暑难当。
全国各地用电量持续攀升,电力供应紧张的局面未及缓解,反而再度加剧。我国六大电网和各大电厂存煤量每况愈下,各省、市、自治区拉闸限电频频发生。今年以来,仅华东电网已拉闸限电65亿千瓦时,超过去年全年的拉闸限电量。
全国电力供应紧张局面,惊动了中南海,更牵动着中央领导的心。
7月17日,华北地区热浪袭人。全国大部分地区正值主汛期,一旦遇到严重水害和洪涝灾害,就会造成铁路中断,在目前电煤库存不足的情况下,势必造成大面积停电,严重影响国民经济的发展和人民群众的生活。中央领导要求铁路部门增加电煤运量,加大电煤库存,防止可能发生的水害对电煤运输造成影响,确保国民经济平稳运行。
困难：挡不住铁路人的脚步
入夏以来,神州大地上空强对流天气频频出现,暴雨、山洪、泥石流、山体滑坡等自然灾害严重威胁着昼夜繁忙的万里铁道线。
与此同时,暑期运输繁忙,铁路客流持续上涨,日发送量迅速突破300万,且居高不下。为应对客流高峰,铁路部门不得不增加开行临时客车和旅游专列。然而,每增开1列临时旅客列车,就要停开3列货物列车。
许多地区的持续高温天气,也给现场作业、运输组织带来很大困难。煤炭发生自燃,线路出现胀轨,严重危及行车安全。
铁道部党组成员一致认为 中央领导心系国民经济发展和社会稳定的大局,高度关注人民群众的日常生活,高瞻远瞩,未雨绸缪,要求铁路抓紧抢运电煤。对于中央领导重要指示,铁路部门必须雷厉风行,迅速贯彻落实,不惜代价,迎难而上,确保全面完成运输电煤的光荣任务。
7月18日10时,全国铁路突击抢运电煤紧急电视电话会议在京召开。铁道部决定 从7月19日至8月7日,集中20天,全路发起突击抢运电煤的战役,力争国家六大电网和地方主要电厂的煤炭库存有较大增长,确保全国电力迎峰度夏工作顺利进行,让中央领导放心,让全国人民满意。
中共中央总书记胡锦涛、国务院总理温家宝、副总理黄菊分别对铁道部集中20天突击抢运电煤作出重要批示,要求铁道部门精心组织,合理调配,加强协调,突出重点,搞好电煤抢运工作,确保全国电力迎峰度夏工作顺利进行。
面对突击抢运电煤的重大任务,全国铁路党政工团以中央领导重要批示为动力,迅速形成攻坚克难的强大合力,奋力拼搏,为突击抢运电煤作出更大贡献。
捷报：在万里铁道回荡
7月29日,铁路抢运电煤进入白热化的增运高峰,突击战役到了关键阶段。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝顶着炎炎烈日来到抢运电煤第一线――大秦线茶坞站,看望了正在抢运电煤、挥汗如雨的铁路职工,带来了党中央、国务院的亲切慰问和关怀。
“现在正值暑运和防汛关键时期,全国交通运输系统广大干部职工不畏酷暑,坚守岗位,勇挑重担,克服困难,千方百计增加运力和保证运输安全,为保障人民群众正常生活和经济平稳较快发展作出了重要贡献。”温总理铿锵有力的讲话迅速传遍了全路。铁路广大干部职工深受鼓舞,激发起更大的劳动热情。
北京铁路局是煤炭运输的重点局,他们迅速成立了铁路局、铁路分局和站段三级抢运电煤领导小组,党政领导正职任组长,亲自挂帅,坐镇指挥;铁路局组成了18个抢运电煤督导组,深入运输第一线检查督导抢运工作。郑州铁路局面对空敞车严重不足的困难,积极挖潜扩能,强化卸车组织,以卸车保空车,并要求各单位不完成电煤装车任务,不得用敞车装运其他物资。
万里铁道捷报频传 突击抢运电煤以优异战绩画上了圆满句号,战役取得全面胜利。广大铁路干部职工用辛勤的汗水保证了电力迎峰度夏,为保证人民群众正常生活和国民经济平稳较快发展作出了重要贡献。
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