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自主创新使枭龙战机彪炳史册

2006-05-15 来源:光明日报 作者:本报记者 吕贤如 我有话说
我国自行研制的新一代轻型战斗机――枭龙全状态飞机04架,日前在成都温江机场首飞成功。至此,具有完全自主知识产权的枭龙战机的研制又增添了浓墨重彩的一笔。

枭龙横空出世,达到了同类机型国际先进

水平,枭龙模式和枭龙速度成为中国航空发展史上里程碑式的杰作,为新时期国防建设作出了有益的探索和新的贡献。

枭龙战机总设计师、中国一航成都飞机设计研究所所长杨伟和枭龙飞机研制现场总指挥、中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司董事长罗荣怀介绍了枭龙战机的创新特色。

取得四大突破

枭龙战机机如其名――勇猛、灵活、卓越,伴随它横空出世的是创造了四个第一,也就是取得了四方面突破。

突破之一,速度:创造了中国航空发展史上的新纪录。枭龙战机于1999年签订研制合同,2001年2月研制计划得到用户确认,2001年9月冻结技术状态,进入详细设计阶段,2003年8月25日枭龙战机01架首飞成功。一个崭新的机型,从签订研制合同到01架首飞,仅用了4年时间;从冻结技术状态到首飞成功,仅仅用了23个月的时间。

突破之二,性能:实现了具有国际先进水平的新一代战斗机研发的新跨越。枭龙04架是01架配装全状态航电系统和武器系统而成,大幅度提升了枭龙战机的整体性能和综合作战能力,能够适应21世纪作战环境的特点,满足我国新型航空武器装备发展的需求。枭龙04架全状态首飞成功,为该机的批量生产奠定了基础,是我国先进航空武器装备研制的又一重大成果,标志着我国航空工业自主创新能力有了新的提升。

突破之三,运作:开创了国防科技工业采用市场经济模式运作的新局面,首次引进外资研制战机。枭龙战机由中国航空工业第一集团公司和巴基斯坦空军共同投资;由中国一航所属的成都飞机设计研究所、成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等单位,根据国际国内市场需求,自主研制开发。

突破之四,出口:揭开了中国航空工业整机技术出口的新一页,使中国成为继美、俄、英、法、瑞典之后出口战斗机的第六个国家。枭龙飞机达到了第三代战斗机的综合作战效能,能与当今先进战斗机抗衡,同时,在国内战斗机设计中首次采用了目标成本控制方法,通过在各研制阶段严格实施成本控制,使飞机具有很高的性价比,造价仅相当于国外同类飞机的几分之一。

实现六大创新

突破来自改革,卓越源于创新。

正是枭龙战机管理研制生产各方从观念到体制、机制、技术上的一系列大胆创新,才走出了一条市场经济下研制军机的新路,取得了多项重大创新成果和显著的经济、社会效益,创造了枭龙模式和枭龙速度。

创新之一,观念创新、体制创新。枭龙项目在国内首次探索出一条以市场和用户为导向,参研各方自筹资金、风险投入,研制开发适应市场需要的新型战斗机的新路。

创新之二,机制创新。枭龙项目按照市场经济规律,由国内外投资方组成项目管委会,按照“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的“四共”合作原则,充分调动合作各方的积极性,提高管理效率,并获得成功。这一军机开发研制的新模式已被业内学习采用。

创新之三,设计理念创新。枭龙飞机的市场要求是“机好价廉”,要求高性价比,于是在军机设计中第一次采用了成本目标控制方法,在各阶段、各环节都严格实施成本控制,这在国际上也属少见。这种设计理念的创新,使枭龙飞机具有很高的性价比,还培养了我国战机研发人员适应时代潮流的成本目标控制能力。

创新之四,设计手段创新。枭龙项目研制在国内首次全线采用三维数字化设计技术,首次实现飞机设计与生产的数字一体化。为研制程序创新,为引进实施先进的并行工程,进而极大地提高研制的速度和质量创造了良好的基础。

创新之五,研制程序创新。传统飞机设计分为几个阶段,上个阶段完成后,才能进入下个阶段,周期很长。由于有先进的三维数字化设计技术作支撑,枭龙项目创造性地引进国际先进的并行工程做法,在第一阶段进行时,第二阶段就开始了,同时准备第三个阶段,所厂携手,边设计边试验边生产,使研制周期大幅度缩短,实现了看似不可能做到的23个月01架首飞。

创新之六,系列关键核心技术创新。主要有:采用了先进的总体气动布局,大大提高了飞机的超音速性能;采用了先进的“蚌”式进气道设计创新技术,使我国成为世界上第二个采用该技术的国家;枭龙航空电子系统采用了高度综合化的结构布局和先进的显示控制设备,该项技术达到了世界同类飞机先进水平;配置了国际领先的具有良好人机界面的座舱综合显示设备;应用了复杂薄壁零件多孔精密加工等综合制造技术等。

具有三重意义

国防科工委有关负责人指出,枭龙战机是我国国防科技工业贯彻“军民结合、寓军于民”方针,充分利用国内外两个市场、两种资源,引进国外资金,实践自主创新的成功典范。

枭龙战机的研制走过了一条从观念、管理与技术上的单个原始创新到整个项目上的集成创新,从消化吸收国外先进技术到自主创新、技术输出的再创新过程。

枭龙项目具有三方面重大意义:

――由于军机平台整机输出的牵引,对我国军工行业多个领域的技术发展和输出,包括航电系统综合技术输出、机载成品技术输出、武器出口、试飞设备技术和产品输出等起到了重要推动作用。

――通过自主创新,提高了技术水平,锻炼了人才队伍,夯实了发展基础,开辟了自主研发并可按需要改型的军机研制新路,将大大节省我军新机的研制周期和费用。

――枭龙飞机的创新精神和研制方式(研制中创造的枭龙模式和枭龙速度)是我国航空界的宝贵财富,将对其他军用航空装备和民用飞机的发展起到重要借鉴作用,将为新时期国防建设作出有益的探索和新的贡献。

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