2006年5月20日,举世瞩目的三峡枢纽主体工程完工。5月15日,武警水电官兵登上三峡工程制高点坛子岭,向三峡告别。一面面火红的武警水电部队战旗,映红了夏日的长江;从天际奔涌而来的阵阵涛声,把官兵们思绪带回13年前那个难忘的日子……
坛子岭上一声炮响
1994年4月17日,几千
第一场战役要求在20个月的时间里要搬走18座花岗岩山头、土石方开挖总量达2000多万立方米,工程量和施工强度均为世界罕见。
每天,一台台车轮比人还高的大型自卸车,奔跑于工地和渣场之间;他们把18座山头夷为平地,挖走的4200多万方土石,占整个三峡工程开挖土石方的41%,垒成一米见方的石墙,可绕地球赤道一周;他们用双手将4376束钢铰锚索、17.83万根钢质锚杆深嵌进花岗岩山体,总长度能穿透整个地球;他们成功安装面积比2个篮球场还大的4扇“天下第一”的大闸门。仅用去的200万余根焊条的长度,连接起来比北京到上海的铁路钢轨还长……武警水电部队的“运输大王”王世武,创造单人单车24.8万方运输总量和月运输量8700方两项闸室段运输纪录;“三峡愚公”廉振江,创下单人单班挖装3400方的闸室段开挖最高纪录;“钻爆能手”钟森华,累计钻孔近10万米,创下单机台班310米,个人月进尺3048米,年累计进尺24730米的纪录。
2002年11月,三峡导流明渠截流,其综合难度是1997年三峡大江截流的3倍,总抛投量达170万方,相当于建造一座中型水电站。当时,龙口每秒流量1万立方米,流速每秒5.14米;10多吨的截流块石投入截流龙口,立刻就被高速水流冲得无影无踪。这一切,使导流明渠截流的综合难度空前绝后。11月6日,水流越来越急,碴料倒下去,马上就被洪流带走,戗堤进展越来越慢,这时,载重85吨的大型自卸车载着每个达8吨重的合金钢网兜块石轰然驶来,势不可挡地把特大块石倒入江中……3米、2米、1米,随着最后一车块石倒入江中,万里长江终于被武警水电官兵拦腰斩断。
数年辛苦不寻常
1996年春暖花开时节,高达68.5米的花岗岩直立墙开挖。这意味着,必须炸出4面几十层楼高的光滑墙体;炸偏一厘米,工程成本增加100万;而如果出现一次“四面开花”的爆破,整个船闸的开挖就将前功尽弃。
面对这样一道世界级工程技术难题,曾成功修建世界最大的伊泰普水电站而闻名遐迩的巴西专家,以及国内一些著名的爆破公司都知难而退了。关键时刻,周光奉、王青屏、荣耀久等武警水电部队的工程师们出面出战。他们带领技术人员进行岩石火焰切割、控制爆破等50多组试验和上万组数据分析,硬是让2.2万吨炸药在亘古岩山上鬼斧神工般地“切起豆腐”。
船闸人字门,世界上最高最重的闸门。每套高38.5米,宽40.04米,重达1700吨。技术要求两扇成“人”字形对开的闸门安装后水平和垂直误差均不得超过2毫米,精度之高、难度之大,当属世界首例。人字门安装项目部总工程师欧阳运华带领上百名武警水电部队技术骨干在峡谷长风中昼夜奋战,一举完成这项涉及声、光、电等10多个学科和焊接、起重、机械等20余个工种的创世纪施工。安装后的巨型人字门关闭缝隙小于0.1毫米,承受6000吨的水压滴水不漏……13年开拓创新,武警水电官兵用一连串百分之百,为一个民族的世纪期盼圆梦:开挖工程合格率100%,锚索工程合格率100%,混凝土工程合格率100%;他们先后攻克68.5米直立墙开挖、176米超高边坡锚固治理、1.5米薄壁衬砌墙混凝土浇筑、单套1700吨重的“世界第一门”安装等十项世界级技术难题;《三峡永久船闸68米直立墙边坡开挖锚固施工技术研究与应用》等两项科研成果荣获国家电力科技二等奖、《三峡永久船闸直立深槽开挖爆破技术》荣获中国爆破工程协会科研成果一等奖。
说不完的奉献和牺牲
13年来,武警水电官兵建成当今世界规模最大、难度最大的世界第一大船闸――三峡永久船闸;完成三峡工程二期上游围堰拆除,三期导流明渠下游截流、临时船闸改建冲沙闸等5项三峡水利枢纽重点工程。而在这一切的背后,凝结着一茬茬武警水电官兵的奉献和牺牲。
许国宝,三峡工地的一名推土机手。1995年1月8日,因推土机前的泥土突然松动,推土机向前滑动,巨大的车轮从正在推土机下打机油的许国宝身上碾过……许国宝牺牲后,官兵们才知道他在老家除了一张床、一个旧木箱,几乎一无所有。许国宝的妻子来到部队,部队领导问她有什么要求,她说:“老许这么多年一直嘱咐我,不给组织添麻烦。”
胡文成,三峡工地的一名堤头指挥员。13年里,伴随他的就是一只口哨,两把指挥旗。2004年春节,胡文成又不能回家过年,妻子带着孩子从甘肃老家和他来团聚,可是大年初一胡文成还要上工地指挥车辆。为了多看一眼丈夫,妻子就带着孩子冒着大雪,陪他一起上工地,静静看着丈夫工作,当来检查工作的一位领导看到了这场景,说天太冷了让她回去,她却说,“我看着文成一个人指挥车辆,太孤单了,我陪陪他。”
三峡工地上,还有一位参加过抗美援朝的老功臣。退休后,他打着背包来到三峡工地,志愿当了施工现场安全员,和战士们在工棚里一住就是6年。每天,他4点多钟起床,一路小跑来到工地,巡查每一个闸室的角角落落,排除每一处事故隐患。当领导提出给他增加补助费时,他却说:“我到三峡来,不讲报酬,不比待遇,只要能亲眼看到船闸胜利通航,就死而无憾了!”
13年无私奉献,武警水电部队官兵,只为建起一座造福子孙万代的精品工程。
三峡大坝全景
大江截流
降服钢龙
高压喷锚
