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特区的“流动文明窗口”

2006-12-09 来源:光明日报 作者:本报记者 罗旭 通讯员 李国良 彭凯 我有话说

在繁华而又繁忙的深圳经济特区,他们安全行车10年,1000多万公里无事故;8年来,深圳1200多个“电子眼”记录了500多万台次的违章车辆,他们做到了“零纪录”。创造这些“奇迹”的,就是广东边防总队第七支队运输中队的官兵。

把好思想方向盘

相对于地方车辆而言,部队车辆因承

担任务不同,属于“特种车”。然而,在运输中队官兵心目中,只有特殊的任务,没有特权的军车。要说特殊,就是对部队车辆的管理要更严,标准要更高。

多年来,运输中队官兵们坚持从一言一行、点滴小事做起,讲文明话,办文明事,开文明车,提出“行车时经过路口多看一看,车辆交会多让一让,群众有困难多帮一帮”,要求每一个成员用实际行动把好思想方向盘,树立军警车辆的良好形象。

遵章守纪好模范

多年来,七支队运输中队官兵坚持文明行车,遵章守纪,杜绝了争道抢路、超速行车等现象。深圳市交警部门公开评价:七支队运输中队的军车最守规矩。

2004年11月的一天晚上,中队二排长黄国雄带汽训队进行城市路训时,突发急性阑尾炎。司机王凯华开着教练车送他去医院,途经银湖路口十字,当时绿灯已灭,黄灯在闪。小王一踩油门就准备冲过去,黄排长一脚踩住副驾驶位置下的刹车,严肃地说:“肚子痛,我可以忍一下,咱们是边防警察,要带头守法,这个黄灯咱不能抢,红灯更不能冲!”

近年来,深圳一些加工型企业逐渐向东莞、惠州等地搬迁。许多老板们拿着钱找到中队,请中队派军车帮他们运送货物到内地新辟的工厂,并说明货物都有合法手续,只是希望用军车搬运,显示一下公司实力和背景。每次,中队领导都拒绝了他们:“违反原则的事,就是给再多的钱,我们也不能办!”

真情谱就文明曲

运输中队的汽车行进到哪里,爱民为民的故事就传颂到哪里。

2005年9月,中队班长林来金与战友执行运送任务归队途经滨海大道新洲路段,发现一辆地方车辆发生交通事故,受伤的司机拦不到车辆救助。林金来立即把车停下来,与战友一起将伤者扶上车,到了医院,两名战士又忙前跑后帮伤者挂号办急诊手续,一直到伤者得到及时救治才悄悄离开。

运输中队文明行车、热心助民,换来的是人民群众的褒奖。今年8月,运输中队进驻广东北部山区河源市进行为期两个多月的长途拉练。驻训期间,河源市遭到特大水灾、洪涝侵袭。中队先后出动官兵5200余人次,车辆680余台次,为灾区群众运送物资、清理公路塌方和泥石流,并帮助多个乡村修铺沙石公路。9月29日,当官兵圆满完成汽训任务返回深圳时,河源市3000余名群众自发来到公路两边,手捧锦旗,送别子弟兵。

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