 和谐春运，我们同行全国公路水路客运迎来客流高峰。在人头攒动的公路客运站、码头、客运大巴、客轮上，交通部门的服务人员以温馨的话语、周到的服务缓解了旅客出行的压力，多种多样的人性化服务措施，像春风般陪伴着旅客的行程。图为海事工作人员在引导乘客上下船时，帮助乘客提行李。（望作信摄） |
眼下正值道路客流最高峰。热点地区是上海、广东、福建、浙江、江苏、北京等地,客流走向主要是从大中城市向县城、乡镇、农村流动。公路水路部门已备足运力，全力迎接春运客流高峰的到来。
上海：“三色预警”应对春运
今年春运上海省际交通客运量将突破2500万人次。上海长途客运总站为应对春运出台三色应急预案。客流3万人次以下启动绿色应急预案，旅客持票可以正常进入车站乘车；当乘客人数增加到3万至4万人次后，进站时启动黄色应急预案，旅客须凭车票限两小时内进入车站；当入站人数达4万人次以上，启动红色应急预案，旅客须凭车票限1小时内进入车站。上海长途客运总站地下一层、地上一层和二层“立体式发车”，客流高峰时售票窗口增至40个，并开设24小时售票专窗。
广东：邻省三万客车前来支援
今年春运广东省公路水路预计发送旅客1.11亿人次，比去年同期增长3%左右。今年春运客流的流向和流量更加集中，高峰期客流将超过历年。为确保广东等春运重点地区运力充足，相邻省级交通主管部门组织了3万辆客车，在节前到广东疏运旅客。广东省投入中型以上营运客车4.53万辆148万个客位，中高级客车2.85万辆左右。广东省水路共投放226艘客船38744个客位，其中港澳线投入47艘客船14612个客位。
深圳：不让一个旅客站上过年
在全国的春运中，广东是“主战场”，深圳是“主阵地”。今年春运深圳预计发送旅客875万人次，其中500多万人次的客流都要靠公路客运完成，公路方面压力非常大。交通部共协调18个省市紧急支援深圳春运，不让一个旅客在汽车站过年三十，确保旅客“买得上票，乘放心车，走安全路”。
成都：双重保障“护航”春运2007年春运，四川省预计将运送旅客9669万多人次，其中成都地区的客流将尤为集中。交通部门采取双重保障措施应对客流高峰：春运高峰期前组织300辆外地客车支援成都；同时，四川省交通部门准备200辆应急客车，在节前5天到达成都，在支援运力不能满足需求的情况下，调用应急运力投入抢运。
宜昌港：增开客船应对往返客流
今年春运期间，长江三峡坝区需翻坝转运旅客预计将达45万人次，在沿海地区打工的农民工将唱“主角”，为确保农民工平安返乡，宜昌港开辟了“绿色通道”，为农民工优惠办理团体船票，用专车免费转运翻坝农民工。近段时间，宜昌港出现了三峡农民工反向流动的现象，一些农民工选择春节前到东部沿海地区打工。宜昌港汽车站采取应急措施，增加三峡库区客船和发往沿海地区的客车班次，像迎接返乡农民工一样开辟“绿色通道”。
琼州海峡：客滚船24小时滚动发班
今年春运琼州海峡发送旅客预计将达114万人次，增幅约为6%。海南交通部门要求，琼州海峡客滚船实行24小时滚动发班，晚上客轮停开后抵港的旅客坐客滚船，无论是琼粤哪个系列的客滚船都要给予配载，尽可能让旅客随到随走。目前，粤琼两省在琼州海峡营运的客船有7艘，共有座位3502个；客滚船40艘，共有座位13499个。
 春运高峰期，30名在福州打工的农民兄弟乘上包车准备返乡，周到的乘车服务让乘客备感温馨。 |
春运道路客运量将达19.7亿人次今年春运道路客运量预计将达19.7亿人次，同比增长5%，预计平均日发班次210万个，比去年增加5%；主要省市水路客运量为2840万人次，同比增长2%。全国公路、水路客运量占全社会春运客运总量的90%以上。
70万辆客车、2万余艘客船投入春运今年春运，全国交通部门共投入近70万辆大中型客车，近5.4万辆旅游客车作为包车、加班车和应急储备运力，随时应对客运高峰和各种突发事件。各级水路交通部门共投入客船2万余艘、近100万客位，支持渤海湾、舟山群岛、琼州海峡、长江三峡、厦金航线的水上客运。
近10万辆客车安装GPS今年春运，全国近10万辆客车安装了GPS科技设备。广东省对投入春运的6.5万多辆客车发放安全管理IC卡。交通部门通过读取信息对车辆进行全过程动态安全监控。
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