夏德仁代表：
对大连而言，即使有一点点堵车，也不会耽误你的时间，目前大连的交通基本上是畅通的。大连已经连续六年入选全国“交通最畅通的城市”，每次评比都排在第一位。
随着大连经济的逐步繁荣，现在私家车的增加和道路的拥挤形成了尖锐的矛盾。对于这个问题，我们未雨绸缪
第一，今年我们建设大连西部的BRT系统，即快速公交系统。我们将对此投入2亿元，建设十几公里长的公交系统，使大家坐公共汽车能够更加通畅。
第二，今年，我们启动了地铁建设项目。对大连市来说，地面交通已经非常拥挤了，下一步将通过建设地铁把许多人流转移到地下。今年年末之前我们将会完成各项审批工作，有可能在年末或者明年年初正式动工。
第三，大连新老市区的交通比较拥堵，为此，我们正在启动一个海底隧道项目，投资20多个亿，在大连湾底下挖一条海底隧道，形成第二个连接新老市区的通道。这些工程我们在紧锣密鼓地进行，我相信再有三五年，大连的交通问题会有根本性解决。
第四，我们正在对现有的交通系统进行完善，主要是加强软件的建设，对一些道路进行拓宽。同时对现有停车场进行重新整顿，并建设一些新的停车场。
钱七虎委员：
交通拥堵是世界性的城市建设难题，依托一种方法、一个灵感或是几个窍门来解决是不现实的，也是不科学的，必须采取多方面的综合措施，并立足于现代科学技术。
我们的国情是人多，而且近年来经济发展迅速，这必然形成交通拥挤，怎么解决？
首先，要立足于发展公共交通，这是世界各国在城市交通方面的共识，并且主要是发展地铁轨道交通。我国现在许多城市的交通拥堵和没有地铁或地铁没有形成网络有关。大力发展地铁比较适合我国国情，我国人多地少，而地下空间却是无限的，挖几层都可以。发展地下交通，同时也保护了城市尤其是一些古城的景观。
其次，交通管理部门要利用电子和信息技术，对交通采用智能化管理。
第三，在城市规划上下功夫。现在城市周边形成了大量“睡城”，而好的学校、优质医疗机构、中心商务区都在城市中心，许多拥堵都是因为城市规划而人为形成的。
第四，发展地下道路，这也是未来交通发展的一个重要趋势。地下道路，便于汽车尾气的采集，采集后的尾气通过高科技手段处理成无害气体，从而使大气污染少了最严重的污染源。同时，还可利用地下道路发展无人操纵的、自动化的、按程序发送的地下物流系统，这也解决了电子商务时代的瓶颈性问题。
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